[实用新型]电动汽车加速踏板信号检测装置

权利要求书

1.一种电动汽车加速踏板信号检测装置，包括通过内部压力的变化来模拟人的腿部动作的液压缸和用于输出测量电压信号的踏板总成，其特征在于所述踏板总成包括踏板、设置有磁铁的涡轮蜗杆、霍尔传感器及用于将电流信号转换成电压信号的转换电路，液压缸与踏板相配合，与踏板相连接的涡轮蜗杆内设置有用于测量涡轮蜗杆转速的霍尔传感器，霍尔传感器与转换电路输入端相连接，转换电路的输出端与踏板接插件的输入端相连接，踏板接插件的输出端与测试装置相连接，所述测试装置包括稳压电源和用于测量电压的数字万用表，稳压电源的正极与踏板接插件的第一电源和第二电源相连接，稳压电源的负极与总地线、踏板接插件的第一地线和第二地线相连接，用于检测加速踏板位置输出电压的第一数字万用表与踏板接插件第一信号输出端相并联，用于检测加速踏板位置输出电压的第二数字万用表与踏板接插件第二信号输出端相并联。

2.根据权利要求1所述电动汽车加速踏板信号检测装置，其特征在于所述转换电路包括用于接收霍尔传感器电流信号并将其转换成电压信号的整形模块和用于分析处理传递电压信号的放大模块，霍尔传感器与整形模块的输入端相连接，整形模块的输出端与放大模块的输入端相连接，放大模块的输出端与踏板接插件的输入端相连接。

3.根据权利要求1所述电动汽车加速踏板信号检测装置，其特征在于踏板总成的踏板与车平面安装角度为61.4°。

4.根据权利要求1所述电动汽车加速踏板信号检测装置，其特征在于第一数字万用表和第二数字万用表均并联有保护电阻。