[实用新型]液压套管起拔设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种液压套管起拔设备。

背景技术

随着旋挖钻机在我国桩工事业中的迅速发展，全套管施工这种安全、环保的新型成桩工法也得到了大力的发展。因此与全套管施工相配套的施工设备也得到了迅速的普及与应用。目前全套管施工设备中，旋挖钻机施工下放与起拔套管的设备主要有旋挖驱动花筒、旋挖搓管机、回转钻机等。这几种设备中，回转钻机设备复杂，价格高（动辄几千万）；驱动花筒与搓管机一般需要旋挖钻机配合才能施工，也就是说旋挖钻机成桩以后，旋挖钻机要等待桩体灌注完成，起拔完套管以后才能去下一个桩位施工，这样严重影响了旋挖钻机整体成桩效率，因此，产生了一种专门的套管起拔设备，来配合旋挖全套管施工。

现有的拔管机具有如下缺点：

1、液压油缸与夹持机构布局方式不合理，抱紧油缸是靠油缸的拉力获得夹紧力，不仅夹紧力较小，而且这样布局对油缸所能提供的最大力也是一种浪费，不能使油缸物尽其用；

2、起拔直径不可变，应用范围较小，而且不能有效起拔较大直径的套管；

3、起拔过程中，在起拔油缸伸到顶部松开套管的时候，时常会发生套管下溜的事故。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种液压套管起拔设备，以解决起拔过程中在起拔油缸伸到顶部松开套管的时候所发生的套管下溜的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一方面，本实用新型提供了一种液压套管起拔设备，包括主夹持机构、副卡机构和控制机构；所述主夹持机构包括抱紧油缸和至少两个夹持块，所述夹持块为弧形块状结构并分别设置有竖直的起拔油缸，且所述夹持块和抱紧油缸依序铰接成筒状结构；所述副卡机构包括底座、至少两组推力油缸以及由所述推力油缸驱动的卡紧块，所述推力油缸沿所述底座径向设置在底座上，所述卡紧块为设有弧形面的块状结构且其弧形面朝向所述底座中心。

进一步的，所述抱紧油缸通过两个抱紧臂与所述夹持块铰接，所述两个抱紧臂分别设置在两个相邻的夹持块上并伸向对方外侧且交错呈剪刀状，所述抱紧油缸呈水平状的铰接在所述两个抱紧臂的末端。

进一步的，所述抱紧臂为弧形叉状结构，所述叉状结构包括两个相互平行的分支，在所述两个分支的端部设置有铰轴，所述抱紧油缸的两端分别通过所述两个铰轴铰接在所述两个抱紧臂上。

进一步的，在所述底座上还设有用于支撑所述起拔油缸的凹槽。

进一步的，所述控制机构包括用于控制所述抱紧油缸、起拔油缸以及推力油缸的液压控制箱。

进一步的，所述推力油缸设置有两组且相对设置，每组推力油缸均包括两个相互平行的油缸，所述油缸的缸筒固定连接在所述底座上，所述油缸的活塞杆固定连接在所述卡紧块上。

进一步的，所述夹持块包括有三个或四个。

进一步的，所述液压套管起拔设备还包括用于改变所述主夹持机构内径的卡瓦，所述卡瓦为可拆卸连接在所述夹持块内侧的弧形块状结构。

进一步的，所述夹持块和所述卡瓦的内侧以及所述卡紧块的弧形面均设置有防滑纹。

进一步的，所述底座为整体式的环形板状结构，或所述底座为由至少两个弧形板构成的环形板状结构。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

1、本实用新型所述的液压套管起拔设备能够有效的将旋挖钻机从起拔套管的施工环节中解放出来，大幅加快施工项目的整体进程，且设置有副卡机构，在起拔油缸伸到顶部后、松开套管前，可以通过该副卡机构卡住套管，防止套管下溜。

2、本实用新型所述的液压套管起拔设备的抱紧臂交错呈剪刀形布置，能够充分的将抱紧油缸的最大顶升力转化为主夹持机构的抱紧力，使抱紧油缸发挥最大作用。

3、本实用新型所述的液压套管起拔设备可以通过加装卡瓦的方式改变主夹持机构的内径，因而可以实现一机多用，起拔不同直径的套管。

4、本实用新型所述的液压套管起拔设备安装便利、结构简单可靠，经济性强。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述液压套管起拔设备未起拔状态的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述液压套管起拔设备完全起拔状态的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述液压套管起拔设备的副卡机构未伸出的结构示意图；

图4为图3的仰视示意图；