[实用新型]调节阀的齿条传动阀杆机构

说明书

技术领域

本实用新型属于调节阀，尤其涉及一种调节阀的齿条传动阀杆机构。

背景技术

天然气输气站压力控制系统主要由安全切断阀、监控调压阀、调节阀组成。调节阀的阀体是通过法兰与监控调压阀后的管道相连接，阀体上的电动执行机构通过调节阀后的压力信号，经中控室转换成电信号，接收到下游反馈控制压力和流量的电信号，控制调节阀的阀口开度，将下游压力和流量控制在设定范围之内，达到在正常时为下游管道供气压力和流量，提供“工作设定值”和“流量设定值”的稳定天然气输送压力和流量。目前市场上使用的调节阀，推杆与阀杆的结合多为齿轮、齿条啮合结构形式，即推杆加工成齿轮，阀杆加工成齿条，这种形式的推杆和阀杆的中心不重合，是偏心结构形式，定位精度低；反向移动时，需要消除齿轮和齿条的间隙，误差大、噪音大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种调节阀的齿条传动阀杆机构，实现零背隙、超高定位精度、低噪音、高效率、维护率低、耐腐蚀的技术效果。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种调节阀的齿条传动阀杆机构，包括阀体、推杆、阀杆、电动执行机构、止动套和阀芯，其特征是：所述推杆与阀杆为相互啮合的斜齿条结构。

所述推杆与阀杆的斜齿条表面设有镀膜层。

所述推杆为垂直放置，阀杆为水平放置，推杆与阀杆装配成90度，推杆与阀杆的齿形角为20度、倾斜角为45度、齿顶高系数1。

有益效果：与现有技术相比，推杆与阀杆采用斜齿条结构相互啮合，可始终保证两个以上的啮合齿相互接触，在啮合齿双方向上保证0.02mm的定位精度，实现零背隙、低噪音、低维护、耐腐蚀。齿条传动系统可以实现高速、高效率传动，速度高达11米/秒，99％的高效率、并且在高速运动下，超低的摩擦设计不产生发热现象或部件磨损；齿条表面采用超强的镀膜处理，表面硬度可达到HV＝1000，其在苛刻工况下也能保证稳定性和使用寿命。

附图说明

图1是推杆与阀杆啮合的结构示意图；

图2是调节阀的结构示意图。

图中：1、阀体，2、推杆，3、阀杆，4、电动执行机构，5、调节阀，6、阀芯，7、上阀盖，8、止动套，9、斜齿条结构，10、镀膜层。

具体实施方式

下面结合较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。

实施例

详见附图，本实用新型提供了一种调节阀的齿条传动阀杆机构，包括阀体1、推杆2、阀杆3、电动执行机构4、止动套8和阀芯6，推杆上铣出斜齿条；阀杆上铣出斜齿条，推杆2与阀杆3为相互啮合的斜齿条结构。所述推杆为垂直放置，阀杆为水平放置，推杆与阀杆装配成90度，推杆与阀杆的齿形角为20度、倾斜角为45度、齿顶高系数1。推杆与阀杆的斜齿条与其轴线的角度为45度，其角度可以决定推杆与阀杆的的传动效率，齿形角及齿高大小和可以决定推杆与阀杆斜齿条的使用寿命及噪音大小。

当调节阀动作时，推杆被电动执行机构带动上下移动，与推杆啮合的阀杆左右移动，从而实现阀芯的左右移动，达到阀门的开度控制，提供“工作设定值”和“流量设定值”的稳定天然气输送压力和流量。

本实用新型的优选方案是在推杆与阀杆的斜齿条表面镀上镀膜层，所述镀膜层表面硬度为HV＝1000，表面镀层可以延长推杆与阀杆的使用寿命及减小噪音。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。