[实用新型]倒车防撞装置有效
申请号: | 201320874034.4 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203651688U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 刘耀东;黄静;吴峰;汤政鹏;王新郧 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及大型车辆技术领域,特别涉及一种倒车防撞装置。
背景技术
倒车技术在一些大型车辆上的应用还处于起步阶段,大型车辆具倒车视野受限制、车身长、整备质量大、制动力矩大、制动距离长的特点,在倒车过程中,不能控制倒车的车速,甚至会发生车辆驾驶人员倒车误踩油门的情况,易发生安全事故。而且也无法得到车辆与障碍物之间的距离与制动距离,不能确保车辆在撞上障碍物之前,实现车辆制动,产生安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以对倒车的车速进行测量与控制,比较车辆与障碍物之间的距离与制动距离,确保车辆在撞到障碍物之前,实现车辆制动,提高了倒车安全性的倒车防撞装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种倒车防撞装置,实现倒车防撞功能。所述倒车防撞装置包括测距装置、测速装置、倒车防撞控制器、报警装置及电磁阀;所述测距装置将距离信号传递给所述倒车防撞控制器,用于测量所述车辆与障碍物的距离;所述测速装置将倒车时速度信号传递给所述倒车防撞控制器,用于测量所述车辆速度;所述倒车防撞控制器将控制信号传递给所述电磁阀,用于控制车辆速度;所述倒车防撞控制器将所述报警信号传递给所述报警装置。
进一步地,所述倒车防撞控制器包括电源电路、单片机、测速信号调理电路、测距信号调理电路、油门电磁阀驱动电路、制动电磁阀驱动电路及报警驱动电路;所述电源电路分别与所述单片机、测速信号调理电路、测距信号调理电路、油门电磁阀驱动电路、制动电磁阀驱动电路及报警驱动电路连接;所述测速信号调理电路一端与所述测距装置连接,另一端与所述单片机连接;所述测速装置通过所述测速信号调理电路将速度信号传递给所述单片机;所述测距信号调理电路一端与所述测距装置连接,另一端与所述单片机连接;所述测距装置通过所述测距信号调理电路将距离信号传递给所述单片机;所述单片机将所述控制信号传递给所述油门电磁阀驱动电路及制动电磁阀驱动电路;所述油门电磁阀驱动电路及制动电磁阀驱动电路与所述电磁阀连接;所述单片机将报警信号传递给所述报警驱动电路。
进一步地,本实用新型倒车防撞装置还包括光耦隔离电路,所述测速信号调理电路、测距信号调理电路、油门电磁阀驱动电路、制动电磁阀驱动电路及报警驱动电路分别通过所述光耦隔离电路与所述单片机连接。
进一步地,所述测距装置包括测距雷达;所述测距雷达通过所述测距信号调理电路将所述距离信号传递给所述单片机。
进一步地,所述测速装置包括测速传感器;所述测速传感器将倒车时速度信号通过所述测速信号调理电路传递给所述单片机。
进一步地,所述电磁阀包括动力控制阀及制动电磁阀;所述单片机将控制信号传递给所述动力控制阀;所述单片机将控制信号传递通过所述制动电磁阀驱动电路给所述制动电磁阀。
进一步地,所述动力控制阀包括油门电磁阀及离合电磁阀;所述单片机将控制信号通过所述油门电磁阀驱动电路传递给所述油门电磁阀;所述单片机通过所述油门电磁阀驱动电路将控制信号传递给所述离合电磁阀。
进一步地,所述报警装置包括报警蜂鸣器及报警指示灯;所述单片机通过所述报警装置驱动电路将所述报警信号传递所述报警蜂鸣器及报警指示灯。
本实用新型提供的倒车防撞装置通过测距装置测量车辆与障碍物的距离,将距离信号传递给倒车防撞装置,测速装置将速度信号传递给倒车防撞控制器,用于测量倒车时车辆速度,倒车防撞控制器将控制信号传递给电磁阀,用于控制车辆速度,倒车防撞控制器将报警信号传递给报警装置,可以对倒车的车速进行测量与控制,比较测量出车辆与障碍物之间的距离与制动距离,确保车辆在撞到障碍物之前,实现车辆制动,提高了倒车安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的倒车防撞装置的原理示意图。
图2为本实用新型实施例提供的倒车防撞控制器的原理示意图。
具体实施方式
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