[实用新型]一种连铸机热送辊道集中链传动装置有效
申请号: | 201320872163.X | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203714575U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 吴健;周有科 | 申请(专利权)人: | 武钢集团昆明钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B65G13/07 | 分类号: | B65G13/07;B22D11/12 |
代理公司: | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人: | 姜开侠;姜开远 |
地址: | 650300 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连铸机热送辊道 集中 链传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于钢铁冶金设备技术领域,进一步属于钢铁冶金连铸机械设备技术领域,具体涉及一种结构简单,安装方便,工作稳定可靠,能有效减少备件消耗,显著降低维护成本的连铸机热送辊道集中链传动装置。
背景技术
连铸机械设备在现代钢铁生产线上有着广泛地应用。热送辊道作为连铸机的出坯设备,对于连铸机的连续应用以及连铸机和下游设备的衔接起着重要的作用。某钢厂连铸车间主供80万吨棒线厂热送钢坯,其连铸机热送辊道采用传统设计:每根辊子都由单独的减速齿箱和电机传动。由于空间限制,所用齿箱结构小巧,其所能承受的外部载荷以及内部齿轮所能承受的冲击载荷都比较小,常出现齿箱地脚断裂,内部齿轮崩齿等问题,严重影响了生产线的正常运作。多年使用下来故障频繁,不仅备件消耗大,而且要投入大量的人力和时间,维护费用极高。为此,研究开发一种结构简单,安装方便,工作稳定可靠,能有效减少备件消耗,显著降低维护成本的连铸机热送辊道集中链传动装置具有广泛的应用价值。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,安装方便,工作稳定可靠,能有效减少备件消耗,显著降低维护成本的连铸机热送辊道集中链传动装置。
本实用新型的目的是这样实现的,包括主动辊、减速齿箱、被动辊和链式传动装置,所述的主动辊一端通过减速齿箱与输送电机连接,另一端通过链式传动装置与被动辊连接;所述的链式传动装置包括链轮和链条,两者传动配合,所述的链轮为双链轮结构形式,相邻链轮之间与链条交错传动配合;所述的主动辊和被动辊3之链轮同侧安装;所述的被动辊之间等间距设置。
本实用新型通过设置链式传动装置,实现了一台电机和一台减速齿箱,带动多套辊子进行集中传动,很好地克服了原设备需要空间大,消耗备件多,故障率高,维修困难等缺陷。本实用新型结构简单,安装方便,工作稳定可靠,能有效减少备件消耗,从而显著降低维护成本。
附图说明
图1为本实用新型传动结构布置简图;
图中:1-主动辊,2-减速齿箱,3-被动辊,4-链式传动装置,41-链轮,42-链条,51-轴承,61-钢坯,71-电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但不以任何方式对本实用新型加以限制,基于本实用新型教导所作的任何变换或改进,均落入本实用新型的保护范围。
如图1所示,本实用新型包括主动辊1、减速齿箱2、被动辊3和链式传动装置4,所述的主动辊1一端通过减速齿箱2与输送电机连接,另一端通过链式传动装置4与被动辊3连接;所述的链轮41为双链轮结构形式,相邻链轮之间与链条交错传动配合;所述的主动辊1和被动辊3之链轮41同侧安装;所述的被动辊3之间等间距设置。
所述的链式传动装置4包括链轮41和链条42,两者传动配合。
所述的主动辊1和被动辊3之链轮41同侧安装,且为减速齿箱2对侧安装。
所述的链轮41与回转辊道链轮齿数相同。
所述的被动辊3与主动辊1之间距离,与被动辊3相互之间的距离相同。
所述的被动辊3和主动辊1之间每相邻两根辊子之间通过一根链条42连接,即交错承继式传动连接。
本实用新型的工作原理和工作过程:
本实用新型通过设置链式传动装置,实现了一台电机和一台减速齿箱,带动多套辊子进行集中传动,很好地克服了原设备需要空间大,消耗备件多,故障率高,维修困难等缺陷。本实用新型主动辊通过减速齿箱与输送电机连接,接受输入扭矩,带动主动辊转动,再通过链式传动装置把扭矩传递到各被动辊,带动被动辊转动,从而实现了一台电机和一台齿箱,带动多套辊子进行集中传动。
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