[实用新型]与油气桶组合的内置式机油滤清器有效
| 申请号: | 201320872014.3 | 申请日: | 2013-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN203655580U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 刘显仁 | 申请(专利权)人: | 上海罗德康普螺杆压缩机有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/16 | 分类号: | F04B39/16;F04B39/02 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 201501 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油气 组合 内置 机油 滤清 | ||
(一) 技术领域
本实用新型属于空压机部件技术领域,特别涉及一种与油气桶组合的内置式机油滤清器。
(二) 背景技术
目前,国内使用的压缩机,普遍配置的都是外置式的旋装式机油滤清器。该类机油滤清器的结构组成为:滤清器座+滤芯。滤清器座的进、出口两端留有螺纹或法兰式接口。该类机油滤清器的特点是:由于采用的是旋装式机油滤清器,安装、拆卸比较方便。但其缺点是99%的高精密分离效率的机油滤清器,其额定流量受到限制(目前单只滤芯最大流量为180L/min);管线式安装机油滤清器座的进、出口两端留有螺纹或法兰式接口,需要配置有进出口连接管接头,其接点多,增加了泄漏点。
(三) 发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种单只滤芯的机油流量处理量大、安装接点少、故障率低的与油气桶组合的内置式机油滤清器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种与油气桶组合的内置式机油滤清器,包括油滤芯,其特征是:所述油滤芯安装于油滤筒内,油滤筒与油气桶焊接为一体,油滤筒上的进油口与油气桶的出油口连接为一体。
所述油滤筒顶端设有法兰盖板,法兰盖板与油滤筒之间设有密封垫,法兰盖板上开设有出口接点。
所述油气桶内装有润滑油。
本实用新型的有益效果是:极高的增加了单只滤芯的机油流量处理量,解决了单只机油滤芯的处理油量受限的问题;减少了管线接点,降低了故障率,安装拆卸方便。
(四) 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为常规性机油滤清器结构示意图;
图中,1油滤芯,2油滤筒,3油气桶,4法兰盖板,5密封垫,6出口接点,7润滑油。
(五) 具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括油滤芯1,油滤芯1安装于油滤筒2内,油滤筒2与油气桶3焊接为一体,油滤筒2上的进油口与油气桶3的出油口连接为一体。油滤筒2顶端设有法兰盖板4,法兰盖板4与油滤筒2之间设有密封垫5,法兰盖板4上开设有出口接点6。油气桶3内装有润滑油7。
采用本实用新型的与油气桶组合的内置式机油滤清器,结合空压机的系统原理,将机油滤清器由旋装式安装形式设计为内置式。并将内置式机油滤清器与空压机系统内的油气桶3组合为一体。利用油气桶3提供机油功能,直接将机油滤清器座上的进油口与油气桶3的出油口合二为一,减少管线接点,降低故障率。油滤筒2充当了油滤座的功能。将油滤座与油气桶3合二为一,达到功能不减、零件减少、本降低的目的。而内置式机油滤清器的应用,会极高的增加单只滤芯的机油流量处理量,解决单只机油滤芯的处理油量受限的问题。应用时,过滤介质流向:油气桶3供油口→内置式机油滤芯1→滤芯1中心孔→油滤法兰盖板4→系统管线。安装、拆卸也非常方便:只需要一把平常的扳手,拆掉油滤芯1的法兰盖板4上的几只螺栓,移开密封垫5、法兰盖板4,取下机油滤芯1即可。
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