[实用新型]张拉千斤顶伸长量测量装置有效
| 申请号: | 201320869524.5 | 申请日: | 2013-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN203732051U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 代启化 | 申请(专利权)人: | 合肥普林斯交通设备有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 千斤顶 伸长 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于桥梁施工设备技术领域,涉及一种张拉千斤顶伸长量测量装置。
背景技术
张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶,根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。在桥梁张拉作业过程中需要测量千斤顶的伸长量从而得到张拉量,目前主要依靠人工用板尺进行测量,工作危险性较大且测量精度低。另外每次测量时必须停机测量,不仅影响工作效率,同时无法实现实时测量。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种张拉千斤顶伸长量测量装置,解决现有张拉作业中需要人工测量伸长量,危险性大、测量精度低、影响工作效率以及无法进行实时测量的缺陷。
为了实现发明目的,本实用新型所采用的技术方案是,一种张拉千斤顶伸长量测量装置,包括有设置在千斤顶外壁上的支架以及设置在千斤顶伸出缸顶端的法兰环,支架上设置有伸缩杆,伸缩杆内部设置有位移传感器,伸缩杆头部连接有卡板,沿着法兰环的圆周设置有连续的卡槽,卡板的头部嵌入卡槽中。
卡板头部具有弧形凹陷,弧形凹陷能够与卡槽相适应,从而使卡板与法兰环之间能够自由滑动。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型能够实现千斤顶伸长量自动连续测量,无需人工操作,减小了工作危险,不仅测量精度高,同时也提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的支架结构示意图;
图3是本实用新型的卡板结构示意图;
图4是本实用新型的法兰环结构示意图。
图中,1.支架,2.法兰环,3.伸缩杆,4.传感器,5.卡板,6.卡槽,7.弧形凹陷,8.千斤顶,9.通孔,10.螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供一种张拉千斤顶伸长量测量装置,如图1所示,包括有设置在千斤顶8外壁上的支架1以及设置在千斤顶8伸出缸顶端的法兰环2,支架1上设置有伸缩杆3,伸缩杆3内部设置有位移传感器4,伸缩杆3头部连接有卡板5,沿着法兰环2的圆周设置有连续的卡槽6,卡板5的头部嵌入卡槽6中。
具体实施时,在千斤顶8的外壁的左端和右端分别设置一个支架1,如图2所示,支架1上具有通孔9,安装时,伸缩杆3插入左、右两个支架1的通孔9中可以自由移动。传感器4安装在伸缩杆3的内部用于监测伸缩杆3的移动距离。卡板5安装在伸缩杆3的头部,卡板5的头部边缘卡入法兰环2的卡槽6中,如图3所示,卡板5头部边缘具有弧形凹陷7,弧形凹陷7与卡槽6外周的弧度相适应起到限位作用,防止卡板5从卡槽6上脱离,如图4所示,法兰环2通过螺栓10与千斤顶的伸出缸顶端固定连接,张拉作业时,伸出缸带动法兰环2移动,法兰环2通过卡板5继而带动伸缩杆3前后移动,位移传感器4实时监测伸缩杆3的移动距离并将数据通过信号线输出到外部的监测系统中从而得到千斤顶8伸出缸的伸长量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点,上述实施方式和说明书只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由权利要求书及其等同物界定。
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