[实用新型]燃煤发电机组一次风机和送风机联合驱动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发电厂辅助设备，具体的说是一种风机联合驱动系统。

背景技术

目前在国内发电厂主要利用燃煤发电机组进行火力发电，火力发电是指向锅炉输送经过处理的煤粉等燃料，煤粉等燃料燃烧使锅炉中的水变为水蒸汽，经一次加热之后，水蒸汽进入高压缸，为了提高热效率，对水蒸汽进行二次加热，水蒸汽进入中压缸，利用中压缸的蒸汽推动汽轮发电机发电。

在火力发电的过程中，煤粉等燃料在锅炉中进行燃烧，因此一次风机和送风机是发电厂主要的辅助设备。一次风机主要用于干燥燃料，将燃料送入锅炉中；送风机则用来克服空气预热器、风道和燃烧器的阻力，输入燃烧所需的热空气，维持燃料充分燃烧。

一次风机和送风机目前一般通过电动机直接驱动运行，对于容量为300MW的发电机组，驱动一次风机和送风机运行的电动机占用的电量约为全厂用电的0.8%。随着我国的电力供应需求日益增长，发电机机组容量也随之快速上升，采用电动机驱动一次风机和送风机的发电厂用电量激增，发电厂的用电效率低，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种燃煤发电机组一次风机和送风机联合驱动系统，减少了发电厂的用电量，降低了生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

燃煤发电机组一次风机和送风机联合驱动系统，包括一次风机和送风机，还包括一汽轮机，所述汽轮机的转轴的一端通过调速设备与一次风机的主轴相连，汽轮机的转轴的另一端通过调速设备与送风机的主轴相连。

本实用新型的进一步改进在于：所述与一次风机的主轴相连的调速设备和汽轮机转轴之间设置离合器。

本实用新型的进一步改进在于：所述调速设备为齿轮箱或液力偶合器。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型结构简单，利用同一汽轮机的转轴同时与一次风机和送风机相连，驱动一次风机和送风机正常运转，降低了发电厂的用电量，节省了生产成本，提高了生产效率。

本实用新型提高了发电厂的用电效率，节省了生产成本，增加了经济效益。一次风机和送风机均实现了无级变速，大大提高了一次风机和送风机的低负荷运行效率，降低了汽耗，提高了发电机组运行的经济性。按照发电机机组年利用5500h计算，对于单台300MW发电机组，年可增加上网电量约为1870万kW·h；对于单台600MW发电机组，年增加上网电量约为3740万kW·h；对于单台1000MW发电机组，年增加上网电量约为5610万kW·h。

在一次风机和汽轮机之间、汽轮机和送风机之间设置调速设备，根据一次风机和送风机需要的转速进行调节，调速方便，保证设备安全。离合器设置在连接一次风机的调速设备和汽轮机之间，满足一次风机的启停需要，确保生产顺利进行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1、汽轮机，2、一次风机，3、送风机，4、调速设备，5、离合器。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明：

燃煤发电机组一次风机和送风机联合驱动系统，结构如图1所示，包括汽轮机1、两套调速设备4、一次风机2和送风机3。

所述汽轮机1用于驱动一次风机2和送风机3正常运转，汽轮机1的转轴一端连接一套调速设备4的输入端，本实施例中所述调速设备4选用齿轮箱，也可选用液力偶合器等其它可以调节转速的设备。调速设备4的输出端与送风机3的主轴相连。

汽轮机1的转轴的另一端连接离合器5。所述离合器5用于控制一次风机的启停。离合器5的输出端连接另一套调速设备4的输入端，所述调速设备4的输出端连接一次风机2的主轴。

本实用新型的工作原理为：

一次风机和送风机由汽轮机同轴驱动，由于汽轮机的转速较高，而一次风机和送风机转速相对较低，为了保护设备、保证生产，在汽轮机和一次风机之间、汽轮机和送风机之间配置调速设备。

在一次风机侧设置离合器，满足风机启停需要。根据燃料燃烧时锅炉的启动顺序，先启动送风机，然后启动一次风机；在锅炉停机时，先停运一次风机，然后停运送风机。