[实用新型]一种带有梯形齿铺层结构的艉轴承

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种带有梯形齿铺层结构的艉轴承，属于船用设备技术领域。

背景技术

艉轴承是一种在滑动摩擦下工作的滑动轴承，以水或者海水作为润滑介质的居多，一般开设有水槽结构。采用水润滑的艉轴承，其材质大都是非金属材料，且橡胶材料应用最为广泛。目前的艉轴承，其轴承板条的材料均为单一材质，而各种单一艉轴承材料比刚度（刚度与密度之比）较低，且都有各自的优缺点，难以获得较好的综合性能，都有一定的局限性。船舶舰艇中艉轴螺旋桨由于在推进过程中受到水浪等外界因素的影响，导致艉轴产生不稳定的轴向偏移，对艉轴承形成不均匀的轴向载荷，从而易使艉轴承板条形成弯曲变形。而艉轴承板条非金属材料的剪切和抗弯强度、刚度远不如金属材料，尤其是板条沿轴向方向上的抗弯强度较低，严重的会导致艉轴承板条的变形，受力不均，增大板条表面的磨损，影响艉轴承的润滑效果，降低艉轴承的承载能力，易导致艉轴承的失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有多组不同材料铺层结构的且铺层结合面带有梯形齿表面织构的艉轴承，以解决现有的艉轴承难以获得较好的综合性能以及各组铺层结合面之间的剪切强度和艉轴承板条轴向抗弯强度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种带有梯形齿铺层结构的艉轴承，包括艉轴承板条、艉轴承内圈、艉轴承衬套；所述的艉轴承板条均匀分布于艉轴承衬套内部的艉轴承内圈上，板条与板条之间间隔一定距离形成水槽结构；所述的艉轴承板条由三组不同材料的铺层结构组成。

所述铺层结构的每一铺层的结合面上开设有一定数量沿轴向的梯形槽，相邻两梯形槽之间形成相应的梯形齿，梯形槽与梯形齿依次交错分布形成表面织构形状；各铺层结合面间的梯形槽与梯形齿位置相互错开，相邻的铺层结合面的梯形槽与梯形齿相互啮合。

所述铺层结构的同一铺层的结合面上各个梯形槽的横截面形状和尺寸大小均一致。

所述铺层结构的同一铺层的结合面上相邻两梯形槽之间所形成的梯形齿横截面形状、尺寸与梯形槽横截面一致对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：三组不同材料铺层结构的艉轴承板条具有很高的比刚度（刚度与密度之比），能够承受各种应力更为优越，相比于单一材质的艉轴承板条可以获得更优越的综合性能；在不改变艉轴承板条整体形状尺寸的情况下，通过改变各铺层结合面上的表面织构形状，使得各铺层结合面上的轴向梯形齿起到加强筋结构的作用，能够有效地提高艉轴承板条轴向抗弯的强度和刚度；两铺层结合面间的梯形槽与梯形齿相互啮合能够提高各组铺层结合面之间的剪切强度。

附图说明

图1为本实用新型带有梯形齿铺层结构的艉轴承的半剖视图；

图2为图1的右端视图；

图3为图2中A的局部放大剖视图；

图中：1-艉轴承衬套；2-艉轴承内圈；3-铺层结构；4-艉轴承板条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的带有梯形齿铺层结构的艉轴承作详细说明：

如图1和图2所示，一种带有梯形齿铺层结构的艉轴承，艉轴承为带有水槽结构的平面型板条滑动轴承，其结构组成包括艉轴承衬套1、艉轴承内圈2、艉轴承板条4；艉轴承内圈2位于艉轴承衬套1内，艉轴承板条4均匀分布在艉轴承内圈2的内侧圆周上，且板条与板条之间间隔一定距离，形成水槽结构。

如图1和图3所示，艉轴承板条4是由三组不同材料的铺层结构3组成。铺层结构3的每一铺层结合面上开设有一定数量沿轴向的梯形槽，并且同一结合面上的梯形槽横截面形状和尺寸大小均保持一致，形成梯形槽与梯形齿依次交错分布的表面织构形状。同一铺层的结合面上相邻两梯形槽之间所形成的梯形齿横截面形状尺寸与梯形槽横截面一致对应，且各铺层结合面间的梯形槽与梯形齿位置相互错开，相邻铺层结合面的梯形槽与梯形齿相互啮合。三组铺层的厚度等厚，也可针对不同性能要求设计各自不同厚度的铺层。