[实用新型]一种水下泵用的齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种具有减速或增速，并同时可以多头同时输入的水下泵用的齿轮箱，属于泵用动力传动技术领域。

背景技术

现有的齿轮箱结构基本上是一个输入，一个输出，内部包括各级齿轮传动机构，由于输入和输出局限在一个上，因此，在选择动力时，受到使用场合的很大限制，尤其是水下泵用动力输入的限制，这对于要求在较小的空间下，实现结构紧凑，大功率传输等显然存在一定的困难。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种利用油马达作为动力源的、结构简单、紧凑，能在较小空间下、实现大功率输出的水下泵用的齿轮箱。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，一种水下泵用的齿轮箱，它主要由箱体、动力输入机构和动力输出机构组成，所述动力输入机构中至少包括两个通过轴承安置在箱体上连轴的主动齿轮，所述主动齿轮两端分别与一油马达联接；所述的两个主动齿轮分别与同一布置在箱体中间的从动齿轮啮合，从动齿轮固定在通过轴承支承在箱体的输出轴上，输出轴上安装有输出联轴节，并构成所述动力输出机构。

本实用新型优选的方案是：所述的箱体内均布有三个连轴的主动齿轮，箱体的两边对称均布有六个分别与各自主动齿轮端部轴相连的油马达。

本实用新型通过箱体两侧的油马达，利用油马达的输出轴直接与主动齿轮连接，即主动齿轮的两端各联接一台油马达，利用三个主动齿轮所连接的六个油马达与固定在输出轴上的从动齿轮啮合，将油马达的功率通过输出轴及输出联轴节输出；它具有功率大，体积小，结构紧凑、效率高，能完成大功率输出工作要求等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视外形结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1、2所示，所述水下泵用的齿轮箱，它主要由箱体1、动力输入机构和动力输出机构组成，所述动力输入机构中至少包括两个通过轴承安置在箱体1上连轴的主动齿轮4，所述主动齿轮4两端分别与一油马达2联接；所述的两个主动齿轮4分别与同一布置在箱体中间的从动齿轮5啮合，从动齿轮5固定在通过轴承支承在箱体1的输出轴8上，输出轴上安装有输出联轴节10，并构成所述动力输出机构。

实施例：图1、2所示，油马达2（原动机）与齿轮箱的主动齿轮4联接，主动齿轮4有均布的三个同时与从动齿轮5啮合，主动齿轮由两个轴承3、6支承在箱体1上。从动齿轮5由轴承7和轴承9支承在箱体1上，从动齿轮固定在输出轴8上，输出轴上装有输出联轴节10；箱体两端各按装三个油马达，对称布置。

通过油马达2转动，带动主动齿轮转动，因主动齿轮与固定在输出轴上的从动齿轮常啮合，故输出轴8转动，通过输出联轴节把功率传递出。通过箱体两边对称的六个油马达所连接的三个主动齿轮，合力推动从动齿轮，故得到大功率输出。