[实用新型]一种具有多路分配功能的吊挂式物料转运输送装置有效

专利信息
申请号: 201320866487.2 申请日: 2013-12-26
公开(公告)号: CN203652634U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 晏廷磊 申请(专利权)人: 昆明纪元星食品有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/52
代理公司: 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 代理人: 姜开侠
地址: 650200 云南省昆明市官*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 分配 功能 吊挂 物料 转运 输送 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于输送设备技术领域,具体涉及一种结构简单、传输能力强、维护要求低、设备使用寿命长的具有多路分配功能的吊挂式物料转运输送装置。

背景技术

火腿是我国传统名特产品,用猪的前、后腿为原料,经过腌制、洗晒、晾挂发酵而制成。因产品颜色鲜艳如火,故名火腿。火腿的加工制作虽因产地不同而异,但加工过程基本相同。一般在原料选择好后,要经过修整、腌制、浸泡刷洗、晾晒整形、晾挂发酵、落架堆叠的加工过程。而落架堆叠储存时往往需要从晾挂室搬运至储存室,在专业的食品制品厂,由于制作数量多,规模大,一般各个生产线之间都有一定距离,如果采用人工搬运输送,往往耗时费力,人工劳动强度大,况且卫生状况难于保证,并且,传统输送方式也只能满足单路输送,往往存在输送效率低下的问题。为此,研制开发一种结构简单、可实现模块化输送、直接从晾挂室取料,不需额外的输送工具及人力,传输能力强、维护要求低、使用寿命长的具有多路分配功能的吊挂式物料转运输送装置是解决这一问题的有效途径。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单,火腿传输平稳、效率高,成本低廉的具有多路分配功能的吊挂式物料转运输送装置。

本实用新型的目的是这样实现的,包括主轨道、分路轨道、连接轨及室内悬空轨,所述的主轨道外侧均布设置分路轨道,二者连接部位设置道岔;所述的分路轨道端部设置活动轨道连通连接轨,所述的连接轨与室内悬空轨之间也设置道岔。

本实用新型在晾挂室与储存室之间设置带有轨道及道岔的具有多路分配功能的吊挂式物料转运输送装置,通过设置于主轨道与分路轨道之间,连接轨与室内悬空轨之间的道岔实现多路分配火腿,并使输料线通过储存室后返回晾挂室,自动形成循环回路。本实用新型结构简单,可实现模块化输送,直接从晾挂室取料,不需额外的输送工具及人力,传输能力强、维护要求低、使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型之整体结构示意图; 

图2为图1之A-A剖视图;

图3为 图1之B向视图;

图4为C处局部放大图;

图中:1-主轨道,2-分路轨道,3-连接轨,4-室内悬空轨,5-道岔, 6-活动轨道,7-吊钩,8-纵吊杆,9-横加强筋,10-导向柱 ,11-滑轮,12-过桥,13-悬挂架,14-三角板,15-固定板,16-拨叉板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但不以任何方式对本实用新型加以限制,基于本实用新型所作的任何变换,均落入本实用新型保护范围。

如图1~4所示,本实用新型包括主轨道1、分路轨道2、连接轨3及室内悬空轨4,所述的主轨道1外侧均布设置分路轨道2,二者连接部位设置道岔5;所述的分路轨道2端部设置活动轨道6连通连接轨3,所述的连接轨3与室内悬空轨4之间也设置道岔5。

所述的主轨道1、分路轨道2、连接轨3及室内悬空轨4均为中部对开口的槽式双轨道结构,通过吊钩7固结为悬空状,所述的吊钩7通过纵吊杆8固结于天花板上。

所述的轨道中部对开口宽度与悬挂架13之滑杆外缘相适应。

所述的主轨道1、分路轨道2、连接轨3及室内悬空轨4之宽度与滑轮11宽度相适应,其上分段均布设置横加强筋9。

所述的道岔5设置于主轨道1与分路轨道2之90°转角处,包括三角板14、固定板15和拨叉板16,所述的三角板14与拨叉板16固接,所述的固定板15与拨叉板16销连接。

所述的道岔5设置于连接轨3与室内悬空轨4之90°转角处。

所述的道岔5为滑板拨叉式结构,设置于主轨道1、分路轨道2、连接轨3及室内悬空轨4之上顶面。

所述的吊钩7为叉式结构,通过螺栓连接于主轨道1、分路轨道2、连接轨3及室内悬空轨4外侧,其内开档与轨道之外缘固结配合,叉口高度与滑轮11之外缘相适应。

所述的活动轨道6为滑槽结构,套接于分路轨道2外面,二者滑套式配合连接,所述的活动轨道6顶部设置过桥12,其高度至少应高于滑轮11外缘。

所述的分路轨道2端部外侧设置导向柱10,与活动轨道6之外侧滑槽滑动配合。

本实用新型的工作原理和工作过程:

本实用新型在晾挂室与储存室之间设置带有轨道及道岔的具有多路分配功能的吊挂式物料转运输送装置,通过设置于主轨道与分路轨道之间,连接轨与室内悬空轨之间的道岔实现多路分配火腿,并使输料线通过储存室后返回晾挂室,自动形成循环回路。

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