[实用新型]一种车用儿童安全座椅的护肩套有效
申请号: | 201320866366.8 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203832428U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 徐立宏;王积润 | 申请(专利权)人: | 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 |
主分类号: | B60R22/10 | 分类号: | B60R22/10 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 315105 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 安全 座椅 护肩 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用儿童安全座椅的护肩套。
背景技术
儿童乘座车用儿童安全座椅时,需要用安全带加以固定,防止儿童在车子急刹车时被甩离车用儿童安全座椅。
目前,在使用安全带固定时,还在儿童的肩部位置设置有左、右护肩套,安全带穿过左、右护肩套设置的通孔,在急刹车时儿童会有一个急剧向前冲的惯性,由于左、右护肩套宽度较宽,可以使儿童的肩部得到的保护。但是目前的护肩套一般材料较薄,减震效果不是特别理想,因此未必能起到很好的保护作用,还有另外的缺点是容易勒伤乘坐的儿童。另外,由于儿童护肩套刚好位于儿童手方便拉扯的地方,而儿童通常都有破坏欲,因此现有的护肩套容易被儿童破坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车用儿童安全座椅的护肩套,该护肩套减震效果好,且不易被儿童破坏。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种车用儿童安全座椅的护肩套,包括护肩套本体,其特征在于,所述护肩套本体内设置有受力可形变的减震装置。
上述技术方案中,所述减震装置为内部充有气体的气垫。
上述技术方案中,所述气垫至少设置有两个,并相互连接在一起,沿着护肩套本体长边方向延伸。
上述技术方案中,所述气垫设置有6个。
上述技术方案中,所述气垫内部的截面形状呈长方形,且长方形的两端均设置有半圆形。
上述技术方案中,所述气垫缝设在护肩套本体内。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型护肩套本体内设置减震装置,因此减震效果好,且减震装置缝设在护肩套内,因此不易被儿童破坏。
附图说明
图1为本实用新型安装于车用儿童安全座椅的主视图,且儿童乘坐在车用儿童安全座椅上。
图2为本实用新型安装于车用儿童安全座椅的立体结构示意图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图4为本实用新型气垫的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:见图1~图4,车用儿童安全座椅的护肩套,包括护肩套本体1,所述护肩套内通过缝线5缝设有内部充有气体的气垫3。该气垫3受力可形变,因此起到缓冲作用,更有效的起到减震效果。另外气垫3通过缝线5缝设在护肩套本体1内,从而可以使护肩套本体1材料更加结实,因此内部的气垫3不易被儿童拉扯破坏。但是整体却减震效果良好。
优选的,所述气垫3设置有6个,并相互连接在一起,沿着护肩套本体1长边方向延伸。气垫3设置成6个,使得气垫3的大小合适,适合护肩套的长度,气垫3里面充斥的气体能最有效起到减震效果。
所述气垫3内部的截面形状呈长方形,且长方形的两端均设置有半圆形。这种结构两侧的半圆形成圆滑过渡,这样减震更佳。另外中部的长方形排列紧凑合理。
下面对工作原理作详细描述:当汽车行进,突然减速时,儿童被安全带束缚,此时肩部会顶靠在护肩套本体1上,由于护肩套本体1内设置有气垫3形成的减震装置,因此减震效果好,且减震装置缝设在护肩套内,因此不易被儿童破坏。
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