[实用新型]汽车减压阀磁性密封件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，具体地说，涉及的是一种汽车减压阀磁性密封件。

背景技术

汽车减压阀在和车身钣金孔装配，需要有防水密封功能。

当前普遍采用TPE/PU发泡等结构进行密封，密封原理均是被动的压迫密封结构，与车身钣金进行贴合。而生产中的不可控因素，会导致密封结构产生变形等缺陷，带来漏水风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种汽车减压阀磁性密封件，该密封件采用带磁性的材料制作，与车身钣金之间存在主动的磁性吸附，增强密封作用，实现即使出现变形缺陷也能通过磁力来解决漏水风险。

为实现上述的目的，本实用新型所述的一种汽车减压阀磁性密封件，包括磁性密封件本体，所述磁性密封件本体为丫字型，丫字型的开口与减压阀壳体连接，丫字型的尾端与车身钣金连接固定，所述磁性密封件本体通过磁力实现与车身钣金主动吸附。

优选的，所述磁性密封件本体采用磁性材料制成。

优选的，所述磁性材料通过注塑、粘贴或者填埋的方式安置于所述磁性密封件本体。

本实用新型可以通过预先、过程中或者后续加载磁力的方式，使磁性材料获得磁力。

本实用新型有益效果：采用磁性材料，使密封结构和车身钣金有一定的磁力作用，使产品装配后，通过磁力作用自动调整，与车身钣金贴合紧密，解决漏水风险。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面图。

图中，1为磁性密封件本体，2为车身钣金，3为减压阀壳体，4为卡扣。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。

如图1、2所示，本实施例提供一种汽车减压阀磁性密封件，，包括磁性密封件本体1，所述磁性密封件本体1为丫字型，丫字型的开口与减压阀壳体3连接，丫字型的尾端与车身钣金2连接固定，所述磁性密封件本体1通过磁力实现与车身钣金2主动吸附。

本实施中，所述磁性密封件本体1为磁性材料制成，可以通过预先、过程中或者后续加载磁力的方式获得磁力，从而实现与车身钣金2主动吸附的目的。

本实施中，所述磁性材料通过注塑、粘贴或者填埋的方式安置于磁性密封件本体1。

在装配过程中，减压阀壳体3通过设置卡扣4与车身钣金2实现固定，磁性密封件本体1设置于减压阀壳体3与车身钣金2之间，磁性密封件本体1的丫字型开口与减压阀壳体3连接，其尾端通过磁力与车身钣金2吸附，从而增强了密封作用。

本实施例采用磁性材料制作磁性密封件本体1，使磁性密封件本体1和车身钣金2存在主动的磁性吸附，增强了密封作用；在产品装配后，通过磁力作用自动调整，与车身钣金2贴合紧密，实现即使出现变形缺陷，也能通过磁力来解决漏水风险。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。