[实用新型]复合材质浓淡分离型耐磨弯头

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃烧技术，尤其涉及一种复合材质浓淡分离型耐磨弯头。

背景技术

浓淡分离弯头主要应用于空气分级燃烧领域，尤其应用于低NOx燃烧领域，在低负荷稳燃、降低燃烧污染物排放等方面均具有良好性能。目前，现有的浓淡分离弯头主要有两类，一类是铸造工艺铸钢耐磨弯头，另一类是焊接工艺外表面普通碳钢内表面粘贴防磨氧化铝陶瓷耐磨弯头。

如图1所示，为现有的一种铸造工艺铸钢耐磨弯头的结构示意图。这种耐磨弯头的成本较高，寿命较短，而外壁为了延长使用寿命而常常设计为偏心结构，中间的浓淡分离隔板处于弯头中间，很容易被磨损掉，而如果通过提高耐磨性能的方式来延长耐磨弯头的寿命，则又会容易在制造过程中出现裂纹等缺陷。

如图2所示，为现有的一种氧化铝陶瓷耐磨弯头的结构示意图。这种耐磨弯头的寿命比较长，但陶瓷片的固定方式为一片片粘贴或用螺丝一个一个固定在母管上，假如有一片出现碎裂或脱落，则弯头的寿命将会急剧缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种复合材质浓淡分离型耐磨弯头，能够获得较长的使用寿命，以及成本较低。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种复合材质浓淡分离型耐磨弯头，包括弯头本体、进口端管接头和出口端管接头，所述进口端管接头连接在所述弯头本体的进口端，所述出口端管接头连接在所述弯头本体的出口端，其中，

所述弯头本体包括：外护钢管、多个铸石管和多个隔板，所述多个铸石管依次拼接在所述外护钢管的内腔中，并由所述外护钢管、进口端管接头和出口端管接头进行定位，形成内部煤粉通道；在所述外护钢管与所述铸石管之间填充有填充料，形成过渡缓冲层；所述多个隔板镶嵌在所述多个铸石管中，将所述弯头本体的内部煤粉通道分为独立的浓侧煤粉通道和淡侧煤粉通道；在所述多个隔板的浓侧设有微晶铸石板。

进一步的，所述进口端管接头与所述弯头本体的进口端之间采用焊接、法兰连接或联管器连接的连接形式，所述出口端管接头与所述弯头本体的出口端之间采用焊接、法兰连接或联管器连接的连接形式。

进一步的，所述进口端管接头的厚度大于或等于所述弯头本体的进口端的厚度，所述出口端管接头的厚度大于或等于所述弯头本体的出口端的厚度。

进一步的，所述填充料为混合水泥沙土。

进一步的，所述多个铸石管为四个铸石管，包括一号铸石管、二号铸石管、三号铸石管和四号铸石管，分别对应于从所述弯头本体的进口端到出口端的15°、30°、30°和15°的四个分段。

进一步的，所述多个隔板为三组隔板，包括一号隔板、二号隔板和三号隔板，所述二号隔板镶嵌在所述二号铸石管和三号铸石管的中间位置，所述三号隔板镶嵌在所述四号铸石管的中间位置，所述一号隔板镶嵌在所述一号铸石管中，且与所述二号隔板在二号铸石管的分段处于同一平面，所述一号隔板与所述二号隔板在二号铸石管的分段之间设有供浓淡煤粉沟通的间隔。

进一步的，所述一号隔板与所述二号隔板在二号铸石管的分段之间的间隔的长度为所述一号隔板的长度的0.4～0.6倍。

进一步的，所述一号隔板的长度为140mm～200mm，所述一号隔板在所述弯头本体的进口端平面的投影长度为弯头有效内径的0.15～0.25倍，所述一号隔板与所述弯头本体的进口端平面的角度为45°～60°。

进一步的，所述微晶铸石板与所述多个隔板采用胶泥粘贴，且微晶铸石板的迎风侧端头采用嵌套加胶泥粘贴。

进一步的，所述多个隔板均包括突出的台阶结构，在所述多个铸石管上还设有与所述多个隔板的台阶结构配合的缺口，所述多个隔板的台阶结构卡在所述多个铸石管的缺口上，并与所述外护钢管焊接。

基于上述技术方案，本实用新型采用了外护钢管、多个铸石管以及多个隔板等来构成弯头本体，并在外护钢管和铸石管之间填充有填充料，这里的多个铸石管就构成弯头本体的内部煤粉通道，具有耐磨的作用，而填充料形成过度缓冲层，能够对铸石管和外护钢管之间形成良好的缓冲防震功能，而在铸石管的外部设置的外护钢管可以对铸石管形成紧固、定型和保护的作用，设置在铸石管内的隔板可以将弯头本体的内部煤粉通道分为两个独立的煤粉通道，通过在浓侧设置微晶铸石板可以获得更好的耐磨性能。这种外护钢管加铸石管的结构由于耐磨性能较好，因此使用寿命比较长，而且无需制作成偏心结构，隔板浓侧设置的微晶铸石板也具有良好的耐磨性能，不容易被磨损。另外，这种结构由多个部件拼接组装而成，成本较低。

附图说明