[实用新型]一种管式液控单向阀有效
| 申请号: | 201320865224.X | 申请日: | 2013-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN203655760U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
| 发明(设计)人: | 姚志伟;金丹;朱剑根;马欲宏;沈至伟 | 申请(专利权)人: | 上海立新液压有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈学雯 |
| 地址: | 200237*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管式液控 单向阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液控单向阀,具体涉及一种管式液控单向阀。
背景技术
液控单向阀液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
现有的液控单向阀通常为板式连接,其安装时,必须要在油路块上安装,这样就增加了液控单向阀的外形尺寸,使其应用较局限性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有的液控单向阀通常为板式连接,使用很局限,从而提供一种管式液控单向阀。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种管式液控单向阀,所述单向阀包括一阀体,所述阀体内开设一主孔,所述主孔内设有阀芯,所述阀体上端设有第一油口和第二油口,所述第一油口和第二油口分别与主孔连通,所述阀体左右两端分别设有一单向装置,所述阀体左端的单向装置上开设有第三油口,所述阀体右端的单向装置上开设有第四油口,所述第三油口与第一油口连通,所述第四油口与第二油口连通。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述单向装置包括一阀套,所述阀套通过螺纹分别与阀体两端连接,所述阀套的一端设有径向孔,所述径向孔与主孔连通,所述阀套另一端上设有第三油口或第四油口。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述第三油口或第四油口与径向孔之间设有弹簧座和锥阀,所述锥阀的一端与径向孔连接,所述锥阀的另一端上设有第一U形凹槽,所述弹簧座的一端上设有第二U形凹槽,所述第一U形凹槽与第二U形凹槽相对应,所述第一U形凹槽与第二U形凹槽之间设有弹簧,所述弹簧座的另一端与第三油口或第四油口连接,所述弹簧座内设有通孔,所述通孔的一端与第三油口或第四油口连通,所述通孔的另一端与第二U形凹槽连通。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述锥阀靠近第一U形凹槽的外圆上设有一流道,所述流道一端与径向孔对应配合,另一端与第一U形凹槽连通。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用管式连接,可在油缸上直接安装,不需要油路块,大大节省了空间。
本实用新型结构简单,体积小,便于加工和安装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,本实用新型提供的一种管式液控单向阀,其包括一阀体100,在阀体100内开设一主孔110,在阀体100的上端开设有第一油口120和第二油口130,第一油口120和第二油口130分别与主孔110连通。
在主孔110内设有阀芯140,在阀芯140外圆的中间部位开设有凹槽141,凹槽141内设有密封圈142,这样可以防止阀体100左右两腔的油液沟通。
在凹槽141的左右两侧各制出一条径向槽,这样既可以可以储存油液中的微小杂志,防止阀芯140卡死,又可以方便阀芯140调心,在油压的作用下使得阀芯140的外圆与阀体100的内孔配合间隙中的油膜很均匀,从而可减缓磨损,降低内泄漏量。
在阀体100的左右两端分别设有一单向装置200。
单向装置200包括一阀套210,阀套210通过螺纹与阀体100的左右两端连接。
在阀套210靠近阀体100的外圆处设置有外六角,这样其可通过与六角扳手配合进行安装。
在外六角的右侧设有一螺纹退刀槽,其是用于安装O形圈211,从而保证了阀套210与阀体100之间的密封性。
在阀套210的一端开设有径向孔212,在阀套210的另一端设有第三油口213或第四油口214。
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