[实用新型]内孔感应淬火冷却装置有效
申请号: | 201320865112.4 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203639503U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 周兴国;付承东;吕茂辉;王孟;王忠;董松金;段友全;姜立勇;孟国强 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | C21D1/42 | 分类号: | C21D1/42;C21D1/62 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人: | 李效宁 |
地址: | 272023 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感应 淬火 冷却 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及淬火冷却装置,尤其是一种内孔感应淬火冷却装置。
背景技术
目前,最常见的内孔感应淬火冷却方式是采用感应器自带喷水器冷却,即加热结束后迅速移动工件到喷水器位置进行喷水冷却。对于一些内孔比较小没有空间设计悬挂式喷水器的零件,采用从感应器上方对准内孔直接喷水的方式,由于感应器的挡水易造成工件冷却不良,淬火部位存在淬火软点,导致工件不能正常使用,或缩短工件寿命等现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种内孔感应淬火冷却装置,克服工件淬火冷却不良影响工件质量的问题。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:主轴中部通过轴承座支撑,主轴上套有固定在轴承座上部的密封座,密封座沟槽内装置对主轴密封的唇形密封圈,唇形密封圈上压紧有与密封座固定的密封盖,密封盖上方设置固定在主轴上的上盖,上盖上部设置用于支撑工件的定位胎具,主轴下部固定同步带轮,主轴为空心轴,主轴顶部处于定位胎具的内孔中,主轴顶端封闭而有侧孔与中心孔相通,主轴下端通过旋转接头与带有阀门的冷却管道相连。同步带轮对主轴传递扭矩使主轴旋转,同时主轴又作为冷却管道输送淬火介质。通过旋转接头连接中空的主轴与冷却管道,使工件旋转加热的同时冷却管道不旋转。主轴上端封闭而在侧面钻孔让淬火介质溢出,在于保证淬火介质不会直接喷出工件。工件在加热结束后,冷却时工件勿需移动,淬火介质通过主轴内腔瞬间充满工件的内孔,实现淬火冷却。
主轴与上盖结合处为在圆周的两侧铣平面结构。平面传递旋转扭矩,圆柱面起着定位的作用,保证工件能高精度旋转。
本实用新型淬火介质由下至上通过中空主轴充满工件内孔实现冷却,在不影响工件旋转加热的前提下提高工件淬火冷却能力,避免了感应器挡水的问题,改善工件淬火质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,主轴3中部通过轴承座10支撑,主轴3上套有固定在轴承座10上部的密封座4,密封座4沟槽内装置对主轴3密封的唇形密封圈9,唇形密封圈9通过与密封座4固定的密封盖5压紧,密封盖5上方设置固定在主轴3上的上盖6,主轴3与上盖6结合处为在圆周的两侧铣平面结构,上盖6上部设置与主轴3连接用于支撑工件8的定位胎具7,主轴3下部固定同步带轮2,主轴3为空心轴,主轴3顶部处于定位胎具7的内孔中,主轴3顶端封闭而有侧孔与中心孔相通,主轴3下端通过旋转接头1与带有阀门11的冷却管道相连,阀门11选用电磁阀或气动阀。工件8加热时,主轴3通过同步带轮2传递的扭矩带动定位胎具7和工件8旋转,通过旋转接头1保持与冷却管道正常密封连接;工件8冷却时,打开阀门11,淬火介质由下至上通过主轴3内腔瞬间充满工件8内孔并保持流动,实现充分冷却。
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