[实用新型]商用车智能变阻尼减震系统及其减震器

权利要求书

1.一种商用车智能变阻尼减震系统，其特征是，包括：

固定安装在车身上的控制单元(3)；

间距传感器，所述用于测量悬架钢板弹簧(6)与车身纵梁(4)之间的间距变化；

架设在悬架与车身纵梁(4)之间的减震器(5)；

所述控制单元(3)通过轮速信号线束(2)获取轮速信号，控制单元(3)通过间距传感器线束(9)采集间距传感器(8)的输出信号，控制单元(3)通过减震器阻尼控制线束(10)控制连接减震器(5)，对减震器(5)的过液小孔(14)的有效孔径进行调节。

2.如权利要求1所述的商用车智能变阻尼减震系统，其特征是：所述间距传感器由磁体(7)与霍尔式磁敏传感器(8)两部分构成，所述磁体(7)与霍尔式磁敏传感器(8)分别固定安装在悬架钢板弹簧(6)与车身纵梁(4)上，述磁体(7)与霍尔式磁敏传感器(8)之间留有一定间隙。

3.如权利要求1或2所述的商用车智能变阻尼减震系统，其特征是：所述的控制单元(3)通过轮速信号线束(2)从后自动防抱死系统线束(1)中获取轮速信号。

4.如权利要求1或2所述的商用车智能变阻尼减震系统，其特征是：所述的控制单元(3)固定安装在车身纵梁(4)上。

5.一种减震器，其特征是：该减震器还设置有舵机(15)和挡板(16)，所述舵机(15)固定安装在活塞(12)上，所述挡板(16)的一端与舵机(15)的输出端固定相连，挡板(16)另一端与活塞(12)上的过液小孔(14)相配合，舵机(15)带动挡板(16)旋转改变过液小孔(14)的有效孔径。