[实用新型]一种电动自行车的后座结构有效
申请号: | 201320863344.6 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203714043U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 程少雨 | 申请(专利权)人: | 天津市爱轮德自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J7/08 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 刘英梅 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 后座 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域,特别是涉及一种电动自行车的后座结构。
背景技术
电动车就是以电力为驱动,以电力为能源的车子,电动车按照类型可分为:电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、燃油助力两用车等,其中电动自行车、电动摩托车和电动三轮车因其体积小巧、驾驶方便、节能环保、价格低廉等优点而被人们广泛使用和青睐。
电动自行车上安装有鞍座,在鞍座的后方安装有后支架,在后支架上安装有后座,后座包括坐体,坐体的上部包覆有柔软的坐垫。这种电动自行车的后座只能够载人,利用电动自行车载物时存在如下弊端:1.容易损坏坐面:坚硬的物体在托载的过程中容易破坏坐体上部的坐垫,使自行车受损。2.物体不容易固定:因电动自行车的坐体较窄,且电动自行车的后部没有用于捆绑物体的结构,所以物体很难固定在电动自行车的后部进行托运,使用不便。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的电动自行车的后部不容易载物的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、即方便载人由可以载物的电动自行车的后座结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种电动自行车的后座结构,包括后支架和安装在后支架上的坐体,其特征在于:所述坐体的下部具有空腔,所述坐体的上部包覆有坐垫,所述坐体的一端通过第一销轴铰接在所述后支架上,所述后支架上靠近所述坐体的另一端通过第二销轴铰接有翻板,所述翻板位于所述坐体的空腔内,所述第一销轴与所述第二销轴的轴线平行,所述翻板上设有若干拉环,所述坐体的空腔内侧设有若干拉环。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案,即设计一种新型的自行车的后座结构,本结构可以根据使用者的需要进行载人或者载物,令电动自行车更加便于人们使用。
附图说明
图1是本实用新型扣合状态的结构示意图;
图2是本实用新型打开状态的结构示意图。
图中:1、后支架;2、坐体;3、第一销轴;4、第二销轴;5、翻板;6、拉环。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种电动自行车的后座结构,包括后支架1和安装在后支架1上的坐体2,后支架1安装在电动自行车的车体后部,所述坐体2的下部具有空腔,所述坐体2的上部包覆有坐垫,所述坐体2的一端通过第一销轴3铰接在所述后支架1上,所述后支架1上靠近所述坐体2的另一端通过第二销轴4铰接有翻板5,所述翻板5位于所述坐体2的空腔内,所述第一销轴3与所述第二销轴4的轴线平行,所述翻板5上设有若干拉环6,所述坐体2的空腔内侧设有若干拉环6。
使用方法:
坐体2扣合状态下,翻板5隐藏在坐体2的空腔内,本结构与传统电动自行车的后座结构无异。绕第一销轴3翻转起坐体2,绕第二销轴4翻转起翻板5,物体可以置于翻板5与坐体2之间,利用绳子穿过翻板5和坐体2上的拉环6,并使绳子绑紧,以此可以将物体可靠地固定在翻板5与坐体2之间,且物体不会损坏坐体上部的坐垫。
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