[实用新型]便于清洗的油箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种油箱，具体涉及一种便于清洗的油箱。

背景技术：

目前，各加油站的汽油品质有优有劣，汽车用了一段时间，油箱里难免有各种杂质，使得供油系统里的滤清器也会渐渐吃不消的。但是油箱里装的是汽油，对付它可不能随随便便，不能用水冲洗。通常清洗油箱的方法是将清洗干净的压缩空气管(最好是塑料管)从加油管口插入油箱底部，以2～3kg／cm2的气压吹动燃油箱底部的燃油，使之翻腾而进行清洗。清洗时，可用干净的布块稍微堵住插入油管的加油管口，并不断变换气管下端的位置和方向。移动时，注意避免碰击油面高度传感器的浮漂。吹洗20分钟后，立即放出油箱内的燃油，使悬浮在油中的杂质随燃油一起流出。如果流出的燃油较脏，应以上述的方法再清洗一遍油箱。这种清洗方法不容易清洗到油箱的内侧壁，清洗完毕放油后需要对油箱的内壁进行二次清洗，工作量大，操作比较复杂。

发明内容：

本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种便于清洗的油箱，设置有专门的清洗油入口，能够辐射的角度范围比较大，清洗彻底全面。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

便于清洗的油箱，包括油箱壳体，所述的油箱壳体的底部为尖锥状，所述的油箱壳体的底部具有支座，所述的油箱壳体的底部设置有放油口，所述的放油口处设置有阀门，所述的油箱壳体上部设置有加油口和排气管，所述的油箱的一侧还设置有吸油管道和回油管道，所述的加油口处设置有导油管，所述的导油管底部连接一组支管，所述的支管与所述的导油管之间的夹角为30°-150°，所述的导油管底端部设置有活动堵头。

所述的便于清洗的油箱，所述的支管分为3层设置，下层的支管与所述的导油管的夹角为30°，位于中层的支管与所述的导油管的夹角为80°，位于上层的所述的支管与所述的导油管的夹角为150°。

所述的便于清洗的油箱，所述的导油管的长度为油箱长度的一半。

有益效果：

本实用新型的油箱在需要清洗的时候，采用活动堵头堵住导油管，这样导油管的主通道被堵，然后采用高压油从导油管中输入，高压油从支管中流出冲击油箱内壁，由于支管朝向不同的方向安装，使得油箱内壁的各个方向都能收到冲击，清洗彻底全面。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1、油箱壳体；2、支座；3、放油口；4、阀门；5、加油口；6、排气管；7、吸油管道；8、回油管道；9、导油管；10、支管；11、活动堵头。

具体实施方式：

实施例1：

如附图1所示，本实用新型的便于清洗的油箱，包括油箱壳体1，所述的油箱壳体的底部为尖锥状，所述的油箱壳体的底部具有支座2，所述的油箱壳体的底部设置有放油口3，所述的放油口处设置有阀门4，所述的油箱壳体上部设置有加油口5和排气管6，所述的油箱的一侧还设置有吸油管道7和回油管道8，所述的加油口处设置有导油管9，所述的导油管底部连接一组支管10，所述的支管与所述的导油管之间的夹角为30°-150°，所述的导油管底端部设置有活动堵头11。

实施例2：

实施例1所述的便于清洗的油箱，所述的支管分为3层设置，下层的支管与所述的导油管的夹角为30°，位于中层的支管与所述的导油管的夹角为80°，位于上层的所述的支管与所述的导油管的夹角为150°。

实施例3：

实施例1或2所述的便于清洗的油箱，所述的导油管的长度为油箱长度的一半。