[实用新型]一种联轴器拆卸架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机试验技术领域，更具体地说，涉及牵引电动机的试验联轴器拆卸。

背景技术

牵引电机做完型式试验后，需要拆下转轴上的凸缘或弹性套柱销联轴器。轴与联轴器常采用过盈配合，热胀装入。拆卸时，通过向轴（或联轴器）的注油孔泵入一定压力的油，迫使轴（或联轴器内壁）上的环形沟槽内的油脂产生使联轴器向外的推力。当压力达到一定程度时，联轴器相对轴发生移动，退出轴。在这个过程中，由于联轴器的重力作用，其内锥面将被转轴端部倒角刮过，当退出时联轴器有较大行程或较高速度时，棱边将会在联轴器内壁上划出刮痕。

内壁损伤的联轴器，在以后的安装中，将不可避免对过盈连接中的轴造成损伤。因为鼠笼式转子多采用铜条、硅钢片和转轴的焊接，转轴的损伤致使转子整体报废，造成巨大损失。

在试验后，多台电机均出现转轴划伤的情况。为了确保拆卸的过程中尽可能不损伤联轴器，从而使联轴器耐用、转轴不被划伤，设计一种合适的拆卸用支架十分必要。

实用新型内容

    本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种联轴器拆卸架，能在联轴器拆卸的过程中尽可能不损伤联轴器，节省试验费用并缩短试验准备周期。

   本实用新型提供如下技术方案：所述联轴器拆卸架，包括立架、橡胶垫、拉索和托架；所述橡胶垫固定在立架上，托架安装在立架上，拉索的两端固定在立架上。

所述立架包括底板、焊接在底板上的立板、安装在立板上的二根支臂和焊接在立板上的二块筋板；所述橡胶垫固定在立板上部，托架安装在立板中部；所述拉索的两端分别固定在二根支臂上。

所述立板上开有二个腰形孔，所述托架通过四个螺栓安装在立板的腰形孔处，托架的高度通过调节四个螺栓在腰形孔中的位置来控制。

所述托架由五块钢板焊接而成，包括二块侧板、焊接在二块侧板一端的安装板、水平连接板和垂直连接板，所述水平连接板和垂直连接板连接在二块侧板中部；所述安装板上设有四个安装孔，所述托架通过安装板安装到立架上；所述二块侧板的顶部能支承在联轴器的柱面上。

所述拉索能套到电机上，并能根据实际需要调整联轴器拆卸架与电机之间的距离。

所述橡胶垫用铆钉固定在立架上。

本实用新型是一种拆卸联轴器用的支架，能在拆卸的过程中尽可能不损伤联轴器，从而使联轴器耐用、转轴不被划伤。采用本实用新型，能实现多种型号的联轴器通用、节省试验费用并缩短试验准备周期。其特点是：在注油拆卸过盈连接的联轴器时，能尽可能减少联轴器退出中轴伸端倒角对联轴器的刮伤；支持多种尺寸的联轴器的拆卸；使用方便，结构可靠。

附图说明

图1、图2和图3分别是本实用新型联轴器拆卸架的主视图、左视图和俯视图；

图4、图5和图6分别是本实用新型联轴器拆卸架中托架的主视图、左视图和俯视图。

图中：1、立架；2、橡胶垫；3、拉索；4、托架；5、侧板；6、安装板；7、水平连接板；8、垂直连接板。

具体实施方式

   如图1至图6所示，所述联轴器拆卸架，包括立架1、通过铆钉固定在立架上的橡胶垫2、拉索3和托架4。立架包括底板、焊接在底板上的立板、安装在立板上的二根支臂和焊接在立板上的二块筋板，其中立板上开有二个腰形孔，通过四个螺栓将托架固定立板的腰形孔处。拉索3的两端分别固定在立架的二根支臂上。所述托架由五块钢板焊接而成，包括二块侧板5、焊接在二块侧板一端的安装板6、水平连接板7和垂直连接板8，所述水平连接板和垂直连接板连接在二块侧板中部；所述安装板上设有四个安装孔，所述托架通过安装板安装到立架上；使用时，二块侧板的顶部支承在联轴器的柱面上。托架可通过调节四个螺栓所在位置控制其高度。拉索可套在电机上，并能根据实际需要调整联轴器拆卸架与电机传动端盖的距离。

本实用新型联轴器拆卸架的具体操作方法如下：

1.将联轴器拆卸架放置在电机轴伸端联轴器前，橡胶垫紧贴联轴器盘面。安装托架到立架的后侧(联轴器一侧)，调整托架高度，直至托架的二块侧板能接触到联轴器外壁，拧紧螺栓。

2.将拉索套在电机上(通常可以绕到电机后面)，固定螺纹张紧拉索的长度，使橡胶垫与联轴器盘面保持5mm左右的距离。

3.安装注油接头到轴端面（或联轴器上），通过液压油泵向油路注入油脂，直到联轴器弹出转轴，撞在橡胶垫上。

4.松开拉索，移开拆卸架，取下联轴器。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。