[实用新型]一种重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置有效
申请号: | 201320862079.X | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203625424U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 韩树 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | C21D1/42 | 分类号: | C21D1/42;C21D1/10;C21D1/63;C21D9/00;H05B6/10 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 商金婷 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 离合器 分离 杠杆 感应 加热 装置 | ||
1.一种重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,包括定位座,所述定位座上设置有定位销,所述定位销上设置有离合器分离杠杆,所述离合器分离杠杆头部设置有拨动接触面,其特征是:所述拨动接触面的上端设置有配合使用的感应器加热线圈,所述感应器加热线圈设置于感应器汇流排的两侧。
2.根据权利要求1所述的重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,其特征是:所述感应器加热线圈与感应器汇流排连接组成感应器。
3.根据权利要求1所述的重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,其特征是:所述感应器加热线圈上套接有导磁体。
4.根据权利要求3所述的重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,其特征是:所述离合器分离杠杆为两个,所述导磁体为2个,所述定位销为2个。
5.根据权利要求1所述的重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,其特征是:所述感应器加热线圈连接有进水口和出水口。
6.根据权利要求1所述的重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,其特征是:所述拨动接触面和所述感应器加热线圈下端面的间距为1.5-2mm。
7.根据权利要求1-6之一所述的重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,其特征是:所述感应器加热线圈采用双匝结构。
8.根据权利要求1-6之一所述的重型卡车离合器分离杠杆感应加热装置,其特征是:所述感应器加热线圈与拨动接触面正对部位为弧状弯曲,所述感应器加热线圈下端面与所述拨动接触面呈等距耦合布局。
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