[实用新型]车辆粘黏货物清理专用工具有效
| 申请号: | 201320861675.6 | 申请日: | 2013-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN203611946U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
| 发明(设计)人: | 沙培学;张士涛;李宗涛;周钦太 | 申请(专利权)人: | 日照港集团岚山港务有限公司 |
| 主分类号: | B60S3/00 | 分类号: | B60S3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276800 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 货物 清理 专用工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种清理工具,特别是一种车辆粘黏货物清理专用工具。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因而发展很快,成为施工作业常用的机械之一。
随着港口建设的不断发展与完善,港口业务逐年增加,生产业务量也随之不断增长,装载机作为施工作业中常用机具,利用率也随之逐渐提高,装载机的使用,一方面提高了作业的速度和效率,降低了劳动生产力,但是从另一方面来说装载机的使用给港口环保控制带来了较大难度。在车辆从事黏度较大的货种作业完成后及车辆货场长距离调整时,车辆轮胎、铲斗内侧、前桥粘黏货物较多,且无专用清理工具,如不及时清理会造成道路污染,极大影响了港区内良好的作业环境。同时清理不及时的货物会造成各类货物之间行成交叉污染,从而导致货物的质量下降。
为此,必须生产出一种粘黏货物清理专用工具,从而在提高生产效率的同时,确保港区内良好的作业环境。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种车辆粘黏货物清理专用工具。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种车辆粘黏货物清理专用工具,其特征在于:包括上固定架、除污铲、下固定架;所述的除污铲包括T形手柄和除污板,所述手柄和除污板固定连接;所述的上固定架为两个带有螺孔的“J”形挂钩;所述的下固定架为设有“C”形卡槽的固定板,下固定架上也设有螺孔。
上述手柄包括空心的内杆和外杆,所述内杆伸入到外杆内部,所述内杆上设有一个小孔,对应小孔处的内杆内部固定设有弹簧,所述弹簧穿过小孔与弹扣固定连接;所述外杆上设有多个外孔,所述弹扣通过外孔外露。
上述的“C”形卡槽为多个。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果。
1、使粘黏货物的清理方便可靠,有效的避免了货物粘黏至交通道路造成的环境污染,避免了货物之间的交叉污染,确保了港区内良好的作业环境。
2、“T”形手柄、“J”形挂钩和“C”形卡槽的配合,使固定更加牢固。
3、结构简单,方便使用,能够随时调节手柄的长度,可以针对不同位置的清理,距离较近时,将手柄调短,距离较远时,将手柄调长,省时省力,为工作人员提供了方便,便于推广和使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的除污铲的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型实施例1包括上固定架1、除污铲、下固定架3。
所述的除污铲包括T形手柄2和除污板4,所述手柄2和除污板4固定连接,手柄2为直径20mm的镀锌管,所述除污板4为厚度3mm的铁板。所述的上固定架1为两个带有螺孔的“J”形挂钩,本实施例中,所述的上固定架1材质为厚度为3mm的扁铁。
所述的下固定架3为设有”C”形卡槽5的固定板,手柄2下部固定在”C”形卡槽5内,下固定架3上设有螺孔。优化方案中,所述的”C”形卡槽5为多个。
使用时,将上、下固定架3通过螺栓固定在装载机合适的位置,在不使用时,将手柄2固定在固定架上,“T”形手柄2、“J”形挂钩和”C”形卡槽5的配合,使固定更加牢固。
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