[实用新型]一种插装式大流量回油单向阀有效
申请号: | 201320860936.2 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203670327U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 姚志伟;金丹;朱剑根;马欲宏;沈至伟 | 申请(专利权)人: | 上海立新液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K27/02;F16K15/02;F16K31/12 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈学雯 |
地址: | 200237*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插装式大 流量 单向阀 | ||
技术领域
本实用新型涉一种回油单向阀,特别涉及到一种插装式大流量回油单向阀。
背景技术
目前,用于和油路块相连接的单向阀,通常采用传统的单向阀进行分流,由于传统单向阀流量压降大且外形庞大,不便于安装,造成通过冷却器的流量波动较大,进而在回油的过程中造成回油不稳定。
由于在回油的过程中,分离器内部的压力较大,进而造成了内部油压的增大,而传统的单向回油阀在回油时,回油量不会随着油压的增大而增大,进而在油压增大时对回油阀产生了较大的压力,从而降低了回油阀的使用寿命,同时也降低回油阀的工作效率。
针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种结构简单、工作效率高、随着油压的增大回油量增大的回油单向阀。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种设计合理、结构简单、安装方便、通油能力强、工作效率高、随着油压的增大回油量增大、便于推广的插装式大流量回油单向阀。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案来是实现:一种插装式大流量回油单向阀,主要包括与油路块相连接的阀体,所述阀体一侧设有进油口,另一侧设有出油口,所述出油口开口处设有阀芯,所述阀芯通过阀芯中心设置的螺栓过孔与螺栓连接;
所述螺栓一端设有螺帽,另一端固定有锁紧螺母,所述锁紧螺母一端设有防止锁紧螺母脱落的开口销,在远离螺帽并靠近锁紧螺母的螺栓外表面设有弹簧座,所述螺栓一端用锁紧螺母锁紧时,所述螺帽与所述阀体贴紧;
所述螺栓外表面上方设有弹簧,所述弹簧由弹簧第一次部分和弹簧第二部分组成,所述弹簧第二部分与螺栓中间设有衬套。
优选的,所述阀体外表面设有外螺纹,所述外螺纹与油路块内螺纹相连接。
优选的,所述阀芯一端设有阀芯外凸台,另一端设有阀芯内凸台,所述阀芯外凸台角度为90度,所述阀芯内凸台的角度范围在30-60度。
优选的,所述弹簧座靠近阀体的一侧设有弹簧座外凸台与弹簧座内凹槽。
优选的,所述衬套远离阀体的一端设置在弹簧座内凹槽内部。
优选的,所述弹簧第一部分固定在阀芯外凸台外表面,所述弹簧第二部分固定在弹簧座外凸台外表面。
优选的,所述弹簧第一部分长度与弹簧第二部分长度的比值范围为1:3-5。
优选的,所述阀体和阀芯使用铝合金压铸而成。
通过上述技术方案本实用新型的有益效果是:所述阀体和阀芯使用铝合金压铸而成,减少加工工序,降低了加工成本,由于此回油阀设计合理、结构简单、安装方便,可随着油压的增大回油量增大,进而延长了回油阀的使用寿命,从而提高了回油阀的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型剖视图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.螺栓 2.进油口 3.阀体 4.出油口 5.阀芯 6.弹簧 7.衬套 8.弹簧座 9.弹簧座内凹槽 10.开口销 11.锁紧螺母 12.弹簧座外凸台 13.阀芯外凸台 14.阀芯内凸台 15.外螺纹 16.螺帽601.弹簧第一部分 602.弹簧第二部分
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参照图1所示,一种插装式大流量回油单向阀,主要包括与油路块相连接的阀体3,阀体3一侧设有进油口2,另一侧设有出油口4,出油口4开口处设有阀芯5,阀芯5通过阀芯5中心设置的螺栓过孔与螺栓1连接。
螺栓1一端设有螺帽16,另一端固定有锁紧螺母11,锁紧螺母11一端设有防止锁紧螺母11脱落的开口销10,在远离螺帽16并靠近锁紧螺母11的螺栓1外表面设有弹簧座8,螺栓1一端用锁紧螺母11锁紧时,螺帽16与阀体3贴紧。
螺栓1外表面上方设有弹簧6,弹簧6主要由弹簧第一次部分601和弹簧第二部分602组成,弹簧第二部分602与螺栓1中间设有衬套7。
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