[实用新型]一种用于汽车五轮配件磨损环的外圆加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件加工装置，尤其是涉及一种用于汽车五轮配件磨损环的外圆加工装置。

背景技术

磨损环是一种汽车零配件，装配汽车牵引配件。目前主要利用用数控车床进行加工，其加工步骤如下：以孔定位车削外圆的加工是以尾座顶尖顶紧工件机床原配尾座是以手动摇轮方式进退顶紧或松开。上述加工的缺陷是装夹时间较长劳动强度大，数控有两扇防护门拉开时与尾座位置几乎重合造成操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用范围广、经济实用、检修方便的用于汽车五轮配件磨损环的外圆加工装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于汽车五轮配件磨损环的外圆加工装置，连接在气缸上，该加工装置包括连接机构、尾座、伸缩开关及顶尖机构，

所述的连接机构由相互配合的连接盘及万向连接柱构成，所述的连接盘连接在气缸上，所述的万向连接柱连接在尾座上，通过连接机构连接气缸及尾座，通过气缸控制尾座的转动，

所述的伸缩开关设置在尾座上，经气管与气缸直接连通，

所述的顶尖机构设置在尾座的端部，加工时经气缸控制向前运动顶紧待加工的磨损环。

所述的连接盘及万向连接柱之间形成十字形万向节。

所述的尾座上设置有控制尾座转动方向的锁紧把手。

所述的尾座连接安装在机床基座上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、使用范围广：不光针对数控磨损环加工外圆顶紧装置，也可用于其它机床加工类似的产品。

二、经济实用：与现有市场上机床原配的液压尾座相比造价低.能耗小。装夹过程中提高了生产效率。

三、检修方便：本实用新型结构简单实用，主要易损件在装置外部，易检修、配件易购。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1 为气缸、2 为连接盘、3 为万向连接柱、4 为尾座、5 为伸缩开关、6 为顶尖机构、7 为气管、8 为锁紧把手、9 为机床基座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种用于汽车五轮配件磨损环的外圆加工装置，其结构如1所示，连接在气缸1上，该加工装置包括连接机构、尾座4、伸缩开关5及顶尖机构6。连接机构由相互配合的连接盘2及万向连接柱3构成，连接盘2连接在气缸1上，万向连接柱3连接在尾座4上，连接盘2及万向连接柱3之间形成十字形万向节，这样就可以通过连接机构连接气缸1及尾座4，通过气缸1控制尾座4的转动，另外在尾座4上设置有控制尾座4转动方向的锁紧把手8。尾座4连接安装在机床基座9上。伸缩开关5设置在尾座4上，经气管7与气缸1直接连通，顶尖机构6设置在尾座4的端部，加工时经气缸控制向前运动顶紧待加工的磨损环。

本实用新型在使用时，由气源进入伸缩控制开关5进入气缸1形成的动力源。打开伸缩开关5气源由气缸1尾部进入推动万向连接柱3以及顶尖机构6形成前进顶紧，机床基座9选定伸缩顶紧合适位置固定。