[实用新型]半轴式旋转物料阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及固态介质调节阀领域，尤其涉及一种半轴式旋转物料阀。

背景技术

化工、冶金、矿山等行业中，给料阀安装在各种颗粒、块状固体料仓的下方，对固体介质的体积、流量、吨位等控制。随着现代化、智能化发展，现场的手动给料阀远远不能满足远程自动控制的要求。其他给料阀的不足之处在于其结构是一根主轴上带有螺旋形的叶片，旋转分割物料并送出，物料会对主轴和整个给料阀造成很大的冲击，在长时间冲击作用下，会使阀门主轴受损、故障率提高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种半轴式旋转物料阀，简化阀芯结构、方便维护，降低阀门故障率，同时方便实现远程智能控制。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

半轴式旋转物料阀，包括驱动装置、阀体和阀芯，所述驱动装置为电液驱动机构，所述阀芯为空心圆柱形两端被封堵的筒体，阀芯一端与阀体上的上半轴的端部由键一同轴相连，阀芯另一端与阀体上的下半轴的端部由键二同轴相连，阀芯的外圆周表面相对其轴心对称开有两个通道孔，所述上半轴与阀体的顶部支架通过轴承一相连，下半轴与阀体的底部支架通过轴承二相连，所述上半轴与阀体上端盖之间设有轴承三，下半轴与阀体下端盖之间设有轴承四。

所述通道孔为矩形或圆形，其边缘处外侧设有宽20～25mm的孔口密封件。

所述阀芯的外圆周表面与阀体内壁之间的缝隙宽度小于5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1）结构简洁，能有效控制阀体上下游的气体、粉尘的流动和密闭，开辟了有别于传统调节阀的新型设计思路和观念；2）能减少物料对主轴的冲击，减少阀体的震动，从根本上降低了阀门故障率，同时大幅降低了生产成本和维修费用；3）有利于提高控制精度，满足远程自动控制的要求。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型实施例中阀体和阀芯装配后的剖视图；

图3是本实用新型控制单元结构示意图。

图中：1-驱动装置  2-阀体  3-阀芯  4-上半轴  5-下半轴  6-位置传感器  7-压力变送器  8-孔口密封件  9-通道孔  10-顶部支架  11-轴承一  12-底部支架  13-轴承二  14-阀体上端盖  15-轴承三  16-阀体下端盖  17-轴承四  18-键一  19-键二

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1、图2，是本实用新型半轴式旋转物料阀实施例结构示意图，包括驱动装置1、阀体2和阀芯3，驱动装置1为电液驱动机构，驱动装置1的动力输出端与阀体2上的上半轴4相连，位置传感器6设于上半轴4上，压力变送器7设在液压回路上，位置传感器6检测上半轴的转动角度，通过位置传感器6对阀芯转动角度进行标定，当驱动装置1工作时，通过位置传感器6的反馈准确控制半轴旋转物料阀的转动角度。

阀芯3为空心圆柱形两端被封堵的筒体，阀芯3一端与阀体2上的上半轴4的端部由键一18同轴相连，阀芯3另一端与阀体2上的下半轴5的端部由键二19同轴相连，阀芯3的外圆周表面与阀体2内壁之间的缝隙宽度小于5mm；阀芯3的外圆周表面相对其轴心对称开有两个通道孔9，通道孔9为矩形或圆形，其边缘处外侧设有宽20～25mm的孔口密封件8，孔口密封件8的厚度与阀芯与阀体之间的缝隙宽度相当，可以保证阀芯的密闭性，保证阀芯上下的压力差，当阀芯旋转90°后，物料截止。

上半轴4与阀体的顶部支架10通过轴承一11相连，下半轴5与阀体的底部支架12通过轴承二13相连，所述上半轴4与阀体上端盖14之间设有轴承三15，下半轴5与阀体下端盖16之间设有轴承四17。这种半轴结构可以减少物料对主轴的冲击造成的震动，同时又减轻了整个阀体的重量。

压力变送器7用来监控、采集液压系统压力，一旦液压系统压力超过设定的额定值时，变送器发出电信号到驱动装置，对其中的直流无刷可调速电机进行转速控制，可实现防卡死自动报警功能，当物料卡在入口或出口处时，驱动装置通过压力传感器自动判断是否有物料卡死，并自动进行排障处理，处理无效后，自动报警，并转换为手动模式，对整个系统起到保护作用。

阀体2的上下的连接孔成对设有法兰，法兰为矩形或圆形，阀体衬板采用高强度、耐磨的复合钢板，使其更耐温、耐磨。阀体2的上下法兰孔位置可180°无条件互调，即阀门安装无方向性。

见图3，是本实用新型控制单元结构示意图，包括主控驱动模块、反馈模块、报警电路、光电隔离和输出继电器，主控驱动模块分别与反馈模块、报警电路、显示模块、可控硅、光电隔离、整流稳压电路和输出继电器相连，可控硅直接驱动直流无刷可调速电动机，输出继电器与二位四通电磁换向阀相连接。整流稳压电路输入电压为AC220/380V。光电隔离接收4～20mA压力传感器信号和位置传感器的阀位反馈，报警电路能发出压力不足报警和电机过载报警，从而实现智能控制。