[实用新型]一种测试开锁机构疲劳性的夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具测试装置的技术领域，特别涉及一种测试开锁机构疲劳性的夹具。

背景技术

头枕开锁机构设置于汽车座椅头枕一侧，其作用为锁定头枕高度，按动头枕开锁机构，向上提起或者向下降低座椅头枕调节汽车座椅头枕高度，以适应乘客不同的身高，增加乘客乘坐的舒适性，目前，市场上没有专门测试开锁机构疲劳工具，本实用性能够精确测试开锁机构疲劳性夹具疲劳性。

实用新型内容

   为了克服现有技术的不足，本实用新型公开了一种测试开锁机构疲劳性的夹具，能够精确测试头枕开锁机构疲劳性。

   本实用新型所采用的技术方案是：一种测试开锁机构疲劳性的夹具包括底座、从夹具臂、主夹具臂、气缸连接孔、π形连接孔、容纳腔、滑动槽、连接板，其特征在于：所述从夹具臂臂体设有一容纳腔，主夹具臂贯穿容纳腔，主夹具臂通过一枢轴同从夹具臂连接。

   按照本实用新型所提供的一种测试开锁机构疲劳性的夹具，其特征在于：所述从夹具臂底部通过一枢轴同连接板连接。

   按照本实用新型所提供的一种测试开锁机构疲劳性的夹具，其特征在于：所述主夹具臂底部设有气缸连接孔，其作用为连接气缸。

   按照本实用新型所提供的一种测试头枕开锁机构疲劳性夹具，其特征在于：所述底座末端设有滑动槽，π形连接孔可在滑动槽里滑动，其作用为改变π形连接孔位置，适应不同型号的气缸。

  与现有技术相比，本实用新型收益效果是：主夹具臂同从夹具臂分别扣住头枕轴套两侧，其中之一作用于开锁机构，主夹具臂同从夹具臂分离角度可调节，可适应不同座椅头枕轴套，气缸控制主夹具臂，实现精确测试头枕开锁机构疲劳性。

附图说明

   图1为本实用新型结构图。

   图中1为底座、2为从夹具臂、3为主夹具臂、4为气缸连接孔、5为π形连接孔、6为容纳腔、7为滑动槽、8为连接板。

具体实施方式

   下面结合附图对本实用新型进一步说明。

   如图1所示，一种测试头枕开锁机构疲劳性夹具，主要包括，底座（1）、从夹具臂（2）、主夹具臂（3）、气缸连接孔（4）、π形连接孔（5）、容纳腔（6）、滑动槽（7）、连接杆（8），所述滑动槽（7）设置于底座（1）末端，π形连接孔（5）可在滑动槽（7）滑动，调节自身同主夹具臂（3）距离，适应不同型号气缸，从夹具臂（2）通过一枢轴同连接板（8）活动连接，适应不同状态的座椅和安装条件，从夹具臂（2）臂体设有一容纳腔（6），主夹具臂（3）贯穿容纳腔（6），主夹具臂（3）通过一枢轴同从夹具臂（2）活动连接，可根据汽车头枕轴套的宽度适当调节主夹具臂（3）同从夹具臂（2）状态，主夹具臂（3）底部设有气缸连接孔（4）同气缸顶部连接，气缸可控制活动连接臂（3）运动。

    实施例： 通过从夹具臂（2）与主夹具臂（3）打开和合并，将作用力作用于头枕开锁机构，实现头枕开锁机构开启和闭合，座椅头枕开锁机构设置于座椅头枕轴套一侧，气缸放置于底座（1）上，气缸末端同π形连接孔（5）连接，完成气缸同该夹具的固定，气缸前端同气缸连接孔（4）连接，完成气缸同该夹具连接，气缸提供驱动力，气缸往复运动有效控制从夹具臂（2）与主夹具臂（3）打开和合并，主夹具臂（3）同从夹具臂（2）搭扣于座椅头枕轴套的开锁机构，气缸作用于主夹具臂（3）实现从夹具臂（2）与主夹具臂（3）闭合，作用力作用于头枕开锁机构实现启动头枕开锁机构，通过气缸往复运动实现从夹具臂（2）同主夹具臂（3）打开，撤销作用力，头枕开锁机构通过内部弹簧的弹力实现开锁机构自动复位，主夹具臂（3）反复循环作用于头枕开锁机构，即可测试头枕开锁机构的疲劳性。