[实用新型]一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统有效
申请号: | 201320860488.6 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203713537U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 高燕平;戴译宁;黄世俭 | 申请(专利权)人: | 上海大众联合汽车改装有限公司 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 家用轿车 压缩 天然气 辅助 燃料 系统 | ||
1.一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,包括CNG气瓶、高压输气管道、开关阀、压力调节阀、高压管路三通接头、CNG充气阀、压力表、低压输气管道和燃气喷轨,所述的CNG气瓶与高压输气管道连接,所述的高压输气管道通过高压管路三通接头分别与CNG充气阀、压力调节阀连接,所述的压力调节阀与压力表连接,所述的压力调节阀通过低压输气管道与燃气喷轨连接。
2.根据权利要求1所述的一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,所述的CNG气瓶通过气瓶安装支架安装在车体后部的行李箱内。
3.根据权利要求2所述的一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,所述的气瓶安装支架采用五点固定方式,其中三点固定在行李箱地板上,剩下两点固定在备胎轮罩上。
4.根据权利要求2所述的一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,所述的CNG气瓶通过底部安装孔与行李箱地板连接后,再通过绑带与气瓶安装支架固定。
5.根据权利要求4所述的一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,所述的绑带通过吊钩和吊钩螺栓拉紧。
6.根据权利要求1所述的一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,所述的压力调节阀为带高压电磁截止阀的压力调节阀。
7.根据权利要求1所述的一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,所述的燃气喷轨为对称设置的左燃气喷轨及右燃气喷轨,分别通过供轨支架安装在发动机进气歧管的两侧。
8.根据权利要求7所述的一种家用轿车用压缩天然气辅助燃料系统,其特征在于,所述的左燃气喷轨与右燃气喷轨之间经低压输气软管连接。
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