[实用新型]一种船舶用法兰卡子

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造领域，涉及一种管道安装配件，具体为一种用于船舶管道法兰连接的法兰卡子。 

背景技术

目前，船舶管路系统在安装连接时，需要通过临时安装法兰对其进行测试，一般通过螺栓固定连接，但在测试或维修时，拆卸安装工作不方便。同时，采用螺栓连接的方式，螺栓如长时间处于海水腐蚀环境中，进行拆卸时，被腐蚀的螺栓增加了拆卸的难度，使用不便，操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的技术目的是针对现有技术中存在的问题，提供一种船舶用法兰卡子，实现在安装测试阶段,对管道法兰的临时连接和固定。

为实现上述技术目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种船舶用法兰卡子，其特征在于，包括一总转轴和相对的左右两组卡爪结构，所述左右两组卡爪结构轴向对称，每组卡爪结构均包括以下组件：

卡爪，所述卡爪包括爪身和爪身下方的爪头，所述爪身的顶部铰接在所述总转轴上，所述爪头与法兰的接触面设有弹性材料垫片，如橡胶垫等；

手柄，所述手柄的柄身通过手柄转轴安装在卡爪爪身上，手柄转轴位于所述总转轴的外侧，柄身内侧一端铰接在所述总转轴上，柄身外侧一端到手柄转轴的部分为手柄的转动操持部；

棘轮，所述棘轮固定安装在卡爪爪身上,并位于手柄转轴的外侧斜下方； 

棘轮卡板，所述棘轮卡板顶端通过棘轮卡板转轴安装在手柄柄身上，所述棘轮卡板转轴位于手柄转轴的外侧，所述棘轮卡板内侧面设有与棘轮相啮合的卡齿。

进一步的，所述手柄的转动操持部以手柄转轴为支点，向斜上方翘起，方便使用者把持施力转动手柄。

进一步的，所述爪身分为顶端的横向部、下方的竖向部以及衔接横向部和竖向部的肩斜部，所述爪头设置在竖向部的下方；所述手柄转轴安装在所述横向部与肩斜部的连接处，所述棘轮固定安装在所述肩斜部与竖向部的连接处。

所述卡爪的内侧面呈圆弧形。

本实用新型卡子在使用安装时，卡在待连接的两管道法兰侧面，下压两侧手柄，将左右两卡爪夹紧法兰，直至手柄不能再向下压动时，按下两侧棘轮卡板，使棘轮卡板的卡齿与棘轮相啮合,使手柄和卡爪保持在锁紧状态，不会松脱。拆卸时，将棘轮卡板的卡齿与棘轮脱离，棘轮卡板抬起，卡爪失去约束，即可轻松取下。相较于传统的螺栓固定方式，本实用新型大大提高了管道安装和拆卸的工作速度，尤其适用于管道安装的测试阶段，并且实用新型结构简单、容易制造，有效提高船舶锻造加工的整体效率。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

上图中，1-卡体、11-手柄、12-棘轮卡板、13-棘轮、14-手柄转轴、15-卡爪、16-总转轴、17-棘轮卡板转轴、2-法兰、3-管道。

具体实施方式

为了阐明本实用新型的技术目的及技术方案，下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的介绍。

如图1所示的一种船舶用法兰卡子，其卡体1包括一总转轴16和相对的左右两组卡爪结构，所述左右两组卡爪结构轴向对称，每组卡爪结构均由以下组件构成：

a）卡爪15:

所述卡爪15包括爪身和爪身下方的爪头，所述爪身的顶部铰接在所述总转轴16上。

如图所示，所述爪身分为顶端的横向部、下方的竖向部以及衔接横向部和竖向部的肩斜部，所述爪头设置在竖向部的下方，卡爪内侧面呈圆弧形。卡爪夹紧法兰时，爪头内侧面与法兰凸缘接触，其接触面设有橡胶等弹性材料制成的具有一定厚度的防滑垫圈。

b)手柄11:

所述手柄11的柄身中部通过手柄转轴14安装在卡爪爪身上，所述手柄转轴14安装在卡爪横向部与肩斜部的连接处，位于所述总转轴16的外侧。

柄身内侧一端铰接在所述总转轴16上，柄身外侧一端到手柄转轴14的部分为手柄的转动操持部，以手柄转轴14为支点，操持部向斜上方翘起。

c)棘轮13:

所述棘轮13固定安装在卡爪肩斜部与竖向部的连接处，位于手柄转轴14位置的外侧斜下方。

d)棘轮卡板12：

所述棘轮卡板12顶端通过棘轮卡板转轴17安装在手柄的操持部上，且在竖向方向上，棘轮卡板转轴17不超过棘轮13。所述棘轮卡板转轴17位于手柄转轴14的外侧，所述棘轮卡板12内侧面设有与棘轮相啮合的卡齿。