[实用新型]一种基于红外检测的车载式安全预警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于红外检测的车载式安全预警装置。

背景技术

随着社会和经济的发展，汽车得到了极大的普及，但随之而来的，事故率也急剧攀升，所有事故中，有很大的比例是由于疲劳驾驶造成的。因此，有必要设计一种全新的基于红外检测的车载式安全预警装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于红外检测的车载式安全预警装置，该基于红外检测的车载式安全预警装置结构设计简洁而紧凑，安全性高。

实用新型的技术解决方案如下：

一种基于红外检测的车载式安全预警装置，其特征在于，包括监控盒体(1)、支撑板(3)和红外传感器(8)；支撑板顶部设有一条转轴(2)，监控盒体顶部背侧设有2个带轴孔(12)的方形凸块(11)，所述的转轴的两端分别插装在2个轴孔中；红外传感器通过导线连接到监控盒体上；支撑板的外侧面为太阳能电池板(31)；

监控盒体的前面板上设有显示屏(6)、电源键(5)和三个指示灯(7)；监控盒体的前面板的两侧设有散音孔(4)；

监控盒体内设有逻辑控制电路、定时器、锂电池、运算放大器、充电控制电路、产光报警器和显示驱动电路；产光报警器包括蜂鸣器、扬产器和所述的指示灯；

定时器、锂电池和产光报警器均与逻辑控制电路连接，逻辑控制电路通过显示驱动电路驱动显示屏；太阳能电池板通过充电控制电路为锂电池充电；

红外传感器(8)的输出端经运算放大器连接到逻辑控制电路；

红外传感器与分压电阻(R10)串接后接在电源正端VCC与地之间；电源正端VCC为锂电池的正输出端；红外传感器与分压电阻(R10)的连接点接运算放大器的正输入端；可变电阻(R8)跨接在电源正端VCC与地之间，可变电阻(R8)的中间引出端接运算放大器的负输入端；运算放大器的输出端接逻辑控制电路的输入端。

红外传感器固定在方向盘上。

更进一步，还可以增加酒精浓度传感器以及运算放大器用于给出酒后驾车报警，酒精浓度传感器通过运算放大器(是为第二运算放大器，作为比较器)与逻辑控制电路的输入接口相接，如图3所示。

逻辑控制电路设有用于与车辆MCU通信连接的报警接口。用于通知MCU向车辆给出限速指令。

有益效果：

本实用新型的基于红外检测的车载式安全预警装置，其监控盒体和支撑板采用可调节开合角度的机构，便于将该基于红外检测的车载式安全预警装置稳定的放置在车上，结构新颖而巧妙；显示屏用于显示提示和报警信息；指示灯用于给出光信号报警，扬产器用于发出语言报警。

太阳能电池板为锂电池充电，省去了另外通过其他电源为锂电池充电的麻烦，而且更节能环保。

本基于红外检测的车载式安全预警装置采用红外传感器和定时器检测司机连续开车时间，从而在超过预设值时给出疲劳驾驶报警。

因此，这种基于红外检测的车载式安全预警装置功能丰富，能实时给出报警，有利于保障行车安全，具有很高的社会效益。

附图说明

图1为基于红外检测的车载式安全预警装置的总体结构示意图；

图2为支撑板的正视图。

图3为基于红外检测的车载式安全预警装置的原理框图；

图4为红外检测电路的原理图。

标号说明：1-监控盒体，2-转轴，3-支撑板，4-散音孔，5-电源键，6-显示屏，7-指示灯，8-红外传感器，11-方形凸块，12-轴孔，31-太阳能电池板。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1：

如图1-4，一种基于红外检测的车载式安全预警装置，其特征在于，包括监控盒体1、支撑板3和红外传感器8；支撑板顶部设有一条转轴2，监控盒体顶部背侧设有2个带轴孔12的方形凸块11，所述的转轴的两端分别插装在2个轴孔中；红外传感器通过导线连接到监控盒体上；支撑板的外侧面为太阳能电池板31：

监控盒体的前面板上设有显示屏6、电源键5和三个指示灯7；监控盒体的前面板的两侧设有散音孔4；

监控盒体内设有逻辑控制电路、定时器、锂电池、运算放大器、充电控制电路、产光报警器和显示驱动电路；产光报警器包括蜂鸣器、扬产器和所述的指示灯；

定时器、锂电池和产光报警器均与逻辑控制电路连接，逻辑控制电路通过显示驱动电路驱动显示屏；太阳能电池板通过充电控制电路为锂电池充电；

红外传感器8的输出端经运算放大器连接到逻辑控制电路；