[实用新型]一种安全型鞍座有效
| 申请号: | 201320859311.4 | 申请日: | 2013-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN203740029U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
| 发明(设计)人: | 董鸿雁 | 申请(专利权)人: | 河北恒驰自行车零件集团有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 周大伟 |
| 地址: | 054500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 型鞍座 | ||
技术领域
本实用新型涉及鞍座技术领域,尤其涉及一种安全型鞍座。
背景技术
目前自行车、三轮车、电动车等带有鞍座的代步工具,因为操作简单、停放便捷、价格便宜,尤其是在交通拥堵的城市,依然受到人们的热爱。
市场上鞍座一般是通过座卡与座管的配合安装在车体上的,在装配质量不佳或者是长时间骑行在颠簸的路面时,座卡就容易松动,座管就很容易蹿上去,穿透鞍座刺伤身体。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种有效防止座管上蹿的安全型鞍座。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的安全型鞍座,包括座卡,所述座卡通过锁紧螺栓与一外部的座管相配合,所述座卡的上端设有一保险卡,所述保险卡向所述座卡的内侧延伸并用于抵挡所述座管。
进一步地,所述保险卡的材质为圆钢,其形状为V形,且与所述座卡的上端固定连接。
进一步地,所述座卡包括配合部和锁紧部,所述配合部的形状为开口圆环,所述开口圆环的内径与所述座管的外径相等,所述锁紧部对称设置在所述开口圆环的两个开口侧,且穿设在所述锁紧螺栓上。
进一步地,所述座卡的配合部和锁紧部一体化成型。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在座卡的上端设置保险卡,在座卡松动时,能有效地防止座管上蹿,刺伤身体,并且其结构简单,成本低廉。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的安全型鞍座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示,本实用新型的安全型鞍座,包括座卡1,座卡1通过锁紧螺栓2与一外部的座管相配合,座卡1的上端设有一保险卡3,保险卡3向座卡1的内侧延伸并用于抵挡座管。本实施例中,保险卡3优选为圆钢等强度和硬度较大的材料,具有一定的抗变形能力。保险卡3其形状为V形(也可以为其他形状,如三角形,长方形等),且与座卡1的上端通过焊接等方式固定连接。
具体的,座卡1包括一体化成型的配合部11和锁紧部12,其中,配合部11的形状为开口圆环,开口圆环的内径与座管的外径相等,便于两者之间的配合安装,锁紧部12对称设置在开口圆环的两个开口侧,且穿设在锁紧螺栓2上,用于座卡1与鞍座本体的连接。
本实用新型通过在座卡的上端设置保险卡,在座卡松动时,能有效地防止座管上蹿,刺伤身体,并且其结构简单,成本低廉。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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