[实用新型]一种水轮机活动导叶的过压保护机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及水轮发电机技术领域，具体是一种水轮机活动导叶的过压保护机构。

背景技术

蜗壳的水流进入转轮时需要经过水轮机的导叶机构，包括固定导叶和活动导叶，通过活动导叶的调节，控制水流的方向。如图1所示，活动导叶安装在固定环和底环之间，活动导叶的上端为导叶轴，该导叶轴通过导叶连杆与控制环连接，通过控制环的转动，带动活动导叶进行转动，从而控制水流的方向或者完全关闭水流通道。当活动导叶之间有异物阻挡时，活动导叶无法随着控制环转动，从而会出现导叶轴过载的现象，严重时导致导叶轴断裂。目前一般在导叶连杆与导叶轴之间加入摩擦装置，并通过传感器检测导叶轴是否过载，从而避免导叶轴被扭断，然而此类装置在导叶轴过载后仍然会对导叶轴施加较大的作用力，导叶轴仍有被破坏的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种水轮机活动导叶的过压保护机构，该过压保护机构应能避免导叶被破坏，而且具有结构简单，使用方便的特点。

本实用新型可以通过以下技术方案来实现：

一种水轮机活动导叶的过压保护机构，其特征在于：所述过压保护机构包括一个与水轮机控制系统连接的气缸，该气缸固定在导叶连杆的底面且气缸的顶杆竖直朝下布置，气缸顶杆的底端固定有一水平布置的横杆，横杆的顶面与导叶连杆的底面之间通过一拉簧连接，并且横杆的顶面固定有一竖直朝上布置的滑动杆，该滑动杆向上穿过导叶连杆的通孔后可滑动地插入导叶控制环的通孔内。

所述滑动杆上设有两个限位环，第一限位环位于导叶控制环的底面与导叶连杆的顶面之间，第二限位环位于导叶连杆的底面与横杆的顶面之间。

所述气缸为双杆气缸。

本实用新型的有益效果是：当导叶轴上的传感器检测到导叶轴过载时会发出信号，水轮机控制系统接收到信号之后，启动气缸将横杆下推，从而将滑动杆的顶端从控制环拉出(图2)，控制环不再对导叶连杆施加作用力，从而可以避免导叶破坏；当故障排除时，控制环复位，气缸复位，滑动杆重新插入控制环的通孔内正常工作(图1)，结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图之一(正常状态)。

图2是本实用新型的主视结构示意图之二(滑动杆与控制环脱离状态)。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，一种水轮机活动导叶的过压保护机构，所述过压保护机构包括一个与水轮机控制系统连接的气缸5(推荐采用双杆气缸)，该气缸固定在导叶连杆4的底面且气缸的顶杆竖直朝下布置，气缸顶杆的底端固定有一水平布置的横杆6，横杆的顶面与导叶连杆的底面之间通过一拉簧7连接，并且横杆的顶面固定有一竖直朝上布置的滑动杆8，该滑动杆向上穿过导叶连杆的通孔后可滑动地插入导叶控制环11的通孔12内。

所述滑动杆上设有两个限位环，第一限位环10位于导叶控制环的底面与导叶连杆的顶面之间，作用是防止滑动杆过度下降；第二限位环9位于导叶连杆的底面与横杆的顶面之间，作用是防止滑动杆过度上升。

本实用新型中，水轮机控制系统连接以及导叶轴上检测过载的传感器均为现有技术，在此不作详细介绍。所述双杆气缸可外购获得。

图中还有，底环1，导叶2，固定环3。