[实用新型]湿式水泥搅拌机运输车用减速机

说明书

 技术领域

本实用新型涉及一种减速机，特别是一种湿式水泥搅拌机运输车用减速机。

背景技术

目前，做为一种湿式水泥搅拌运输车用装置基本都使用二级行星减速机，该种减速机具有高刚性、高精度、高传动效率（单级在97%-98%）、高扭矩/体积比等特点，非常适合应用于水泥搅拌车这种降低转、提升扭矩的场合。但由于壳体壁厚、国内原材料、铸造等原因，造成壳体壁厚铸造缺陷时有发生，另水泥搅拌运输车的大扭矩运转，致使减速机内温度不易散发，导致减速机整体寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术存在的缺陷和不足从而提供一种能够延长使用寿命的湿式水泥搅拌机运输车用减速机。

本实用新型采用如下技术方案：

一种湿式水泥搅拌机运输车用减速机，包括前壳体和后壳体，后壳体上设置有加强筋。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比，后壳体上增设的加强筋能够使壳体壁厚减薄，使减速机的整体温度控制在60度左右，大大延长减速机的使用寿命。

本实用新型的优选方案是：

加强筋是由环状筋和横筋交错布置成的网状结构。

横筋与输出法兰盘轴线的夹角是15度。

后壳体的壁厚是10mm。

加强筋的宽度是10 mm，加强筋的高度是6 mm。

后壳体的二级减速齿圈采用了渗碳淬工艺，硬层深度增加1 mm。

附图说明

图1是本实用新型的外型图。

图2是本实用新型的传动结构图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例详述本实用新型：

一种湿式水泥搅拌机运输车用减速机，参见附图1和附图2，图中：前壳体1、后壳体2、平台201、环状筋202、横筋203、轴出法兰盘3、一级行星轮4、一级齿圈5、、一级减速行星支架6、二级输入轮7、二级行星轮调心滚子轴承8、二级减速齿圈9、二级行星轮10、二级减速行星支架11、支撑套鼓形齿12、推力轴承13、调心滚子轴承14、一级输入轴承15、一级输入轮16，一级行星轮调心滚子轴承17。

本实施例中，前壳体1与后壳体2通过螺栓连接，后壳体2上设置有用于放置时的平台210。后壳体2上还设置有加强筋。加强筋是由环状筋202和横筋203交错布置成的网状结构。环状筋202呈平行状态设置成两个。横筋203与输出法兰盘3轴线的夹角是15度。后壳体2的壁厚由原来的20 mm厚减至10mm。

加强筋的宽度是10 mm，加强筋的高度是6 mm。后壳体2内的二级减速齿圈9采用了渗碳淬工艺，硬层深度增加1 mm。

本实施例与现有技术相比，后壳体1上增设的加强筋能够使壳体壁厚减薄，使减速机的整体温度控制在60度左右，大大延长减速机的使用寿命。

本实施例由于采用了网状加强筋，减速机整体在强度不变的前提下总重量降低25Kg左右，使水泥搅拌运输车的动力消耗有所降低，后壳体2壁厚降低以及网状加强筋能够增大减速机的热量散发并延长密封零件使用寿命。