[实用新型]一种自行车前灯有效
申请号: | 201320857241.9 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203612120U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 金健军;袁小春;吕军斌 | 申请(专利权)人: | 宁波凯盛电器有限公司 |
主分类号: | B62J6/02 | 分类号: | B62J6/02;H02J7/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315174 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 前灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种照明灯具,具体讲是一种自行车前灯。
背景技术
自行车前灯一般安装在自行车车把上,用于在自行车行驶时提供照明,自行车一般包括灯主体、支架和夹持件,夹持件与自行车车把相固定,自行车车灯使用时,灯主体水平设置,使得安装在灯主体前端的照明灯也水平设置,当照明灯通电后,照明灯的光轴线为水平方向,使得在自行车行驶时,在自行车对面方向的行人或车辆驾驶员容易受到照明灯光线的直接照射而感觉到光线较为刺眼,这将会妨碍自行车对面方向的行人或车辆驾驶员的正常行走或驾驶,甚至会造成交通事故的发生。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供在自行车行驶时可以避免照明光线直接照射到对面的行人或车辆驾驶员以避免影响对面的行人或车辆驾驶员的正常行走或驾驶的一种自行车前灯。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种自行车前灯,它包括灯主体,其前端设有与电源连接的照明灯;支架,与所述的灯主体相连接;夹持件,与所述的支架相连接并用于与自行车车架相固定;所述的照明灯的轴线向下倾斜,且与灯主体的轴线成15~40度夹角。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:
当灯主体水平安装在自行车车把上后,灯主体的轴线为水平方向,由于照明灯的轴线向下倾斜,使得当照明灯发光时,照明灯的光轴线向下倾斜,使得自行车对面方向的行人或车辆驾驶员不会受到照明灯光线的直接照射,也就不会使得自行车对面方向行人或车辆驾驶员感觉光线较为刺眼,这样就不会妨碍自行车对面方向的行人或车辆驾驶员的正常行走或驾驶,避免发生交通事故。
作为优选,所述的照明灯的轴线与灯主体的轴线成20度夹角。此时,照明灯的光线可以照射的较远,可以使得自行车行驶时自行车驾驶员可以看清楚自行车前方较远距离的路面,而且此时照明灯的光线也不会直接照射到自行车对面的行人或车辆驾驶员,此时照明灯的光照效果最好。
作为优选,所述的灯主体上还设有USB接口、开关、充电电路、电池组、升压电路和控制器,USB接口的输出端通过充电电路与电池组的输入端电连接,电池组的输出端通过升压电路与控制器的输入端电连接为控制器供电,电池组的输出端与控制器的输入端电连接使控制器检测电池组的电压,控制器的输出端与充电电路中的开关元件电连接使控制器控制充电电路的通断,开关与控制器的信号输入端电连接,控制器的电源输出端与照明灯电连接。这样,控制器可以通过检测电池组的电压来判断电池组是充电电池还是普通干电池,当USB接口插接上充电线后,若控制器检测到电池组为充电电池,则控制器控制充电电路导通,此时通过USB接口可以给电池组充电,若控制器检测到电池组为普通干电池,则控制器控制充电电路断开,此时USB接口的电流无法通过充电电路输送到电池组,也就是说本实用新型中的电池组可以使用充电电池或普通干电池供电,并且控制器可以相应的控制充电电路的通断以使得当电池组为充电电池时可以通过USB接口为其充电,当电池组为普通干电池时不为其充电,以避免给普通干电池充电而发生事故。
作为优选,所述的灯主体与支架为可拆式连接,所述的支架与夹持件为可转动连接。这样,灯主体可以方便的拆卸和安装在支架上,支架也可以方便的水平调节角度,使用较为方便。
附图说明
图1是本实用新型的剖面图;
图2是本实用新型的电路框图。
其中,1、灯主体;101、照明灯;102、USB接口;103、充电电路;104、电池组;105、升压电路;106、开关;107、控制器;2、支架;3、夹持件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示,本实用新型一种自行车前灯的结构部分如下:所述的自行车前灯包括灯主体1、支架2和夹持件3,灯主体1的前端设有与电源连接的照明灯101,支架2的上端与灯主体1的下端可拆卸的连接在一起,夹持件3与支架2的下端可转动的连接在一起,夹持件3用于与自行车车架相固定使得灯主体1固定在自行车上,当然,支架2和夹持件3的结构可以任意变化,灯主体1、支架2和夹持件3之间的连接结构也可以根据需要任意变化。
所述的照明灯101的轴线向下倾斜,照明灯101的轴线也就是图1中所示的L1,L1与灯主体1的轴线的夹角为图1中所示的夹角A,夹角A为20度,使得照明灯101发光时,照明灯101的光轴线向下倾斜20度,当然,夹角A也可以根据需要选取15~40度范围内的任意数值。
由图2所示,本实用新型一种自行车前灯的电路部分如下:所述的自行车前灯的灯主体1上还设有USB接口102、开关106、充电电路103、电池组104、升压电路105和控制器107,USB接口102的输出端通过充电电路103与电池组104的输入端电连接,电池组104的输出端通过升压电路105与控制器107的输入端电连接为控制器107供电,电池组104的输出端与控制器107的输入端电连接使控制器107检测电池组104的电压,控制器107的输出端与充电电路103中的开关元件电连接使控制器107控制充电电路103的通断,开关106与控制器107的信号输入端电连接,控制器107的电源输出端与照明灯101电连接,上述的充电电路103和升压电路105均为常规技术,这里不做详细阐述,上述的开关106为信号开关,每按一下开关106,开关106给控制器107发送一个控制信号,控制器107可以通过检测电池组104的输出电压来判断电池组是充电电池还是普通干电池(单节充电电池的电压为1.2V,单节普通干电池的电压为1.5V),本实用新型中可以同时安装两节电池,当USB接口102插接上充电线后,若控制器107检测到电池组104为充电电池,则控制器107控制充电电路103中的开关元件闭合,使得充电电路103导通,此时充电线通过USB接口102给充电电池充电,若控制器107检测到电池组104为普通干电池,则控制器107控制充电电路103中的开关元件断开,使得充电电路103断开,此时USB接口102的电流无法通过充电电路103输送到电池组104,可以避免给普通干电池充电而造成事故。
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