[实用新型]一种大灯高度调节开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车照明装置的调节装置，尤其涉及一种大灯高度调节开关。

背景技术

现有技术，汽车大灯高度调节开关用于调节汽车大灯的高度。现有的汽车大灯高度调节开关（如图2所示）包括开关壳体，所述的开关壳体内设有调节线路板，所述的调节线路板上设有阻值调节触碰部，还设有调节开关，调节开关上有与阻值调节触碰部触碰到触片，触片位于不同的位置即得到不同的阻值，从而输出端的电压值也不一样，达到调节大灯高度的目的，但是该开关由于旋转时受力不均匀，经常出现偏斜，导致旋钮和周边间隙不均匀，引起顾客的抱怨。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种运动平稳的大灯高度调节开关，解决了现有开关的旋钮在转动时受力不均匀，易出现偏斜的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种大灯高度调节开关，包括插座，与插座相连的壳体，所述壳体内竖直布置有PCB板，该PCB板上设有镀金盘；所述壳体内壁上设有导柱，该导柱上套接有旋钮，所述旋钮与壳体内壁之间设置有安置槽，该安置槽内安置有压簧，以及一端与压簧相抵另一端与壳体内壁相接的钢球；所述旋钮靠近PCB板一侧上安装有与镀金盘相抵的簧片；所述旋钮两侧的预压力在同一轴心上，且力值相同。

为了进一步保证旋钮转动的可靠性，导柱上还设有垫片，该垫片通过销铆接在导柱上。

为了防止开关透光，同时降低喷漆的难度，壳体包括外壳，以及与该外壳卡接的盖板。

本实用新型的有益效果：通过在旋钮一侧上设置安置槽，安置槽内安置压簧和钢球，在另一侧设置簧片，并使得钢球对壳体的压力与簧片对PCB板的预压力力值相等，且处于同一轴心上，保证了旋钮左右受力平衡，有效防止了传统大灯调节开关的旋钮在转动时易出现偏斜的缺陷，使得旋钮与盖板间隙均匀，达到良好的外观。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为本实用新型簧片与旋钮的装配示意图。

具体实施方式

实施例，请一并参阅图1至3，一种大灯高度调节开关，包括插座5，与插座5相连的壳体6。该壳体6包括外壳，以及与该外壳卡接的盖板1。

壳体6内竖直布置有PCB板11，该PCB板11上设有镀金盘；壳体6内壁上设有导柱61，该导柱61上套接有旋钮4，旋钮4与壳体6内壁之间设置有安置槽，该安置槽内安置有压簧10，以及一端与压簧10相抵另一端与壳体6内壁相接的钢球9；旋钮4靠近PCB板11一侧上安装有与镀金盘相抵的簧片12；旋钮4两侧的预压力在同一轴心上，且力值相同。

为了进一步保证旋钮转动的可靠性，导柱61上还设有垫片8，该垫片8通过销7铆接在导柱61上。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变换，这些变换均应视为落入要求保护的本实用新型范围之内。