[实用新型]一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及道路交通设施领域，具体涉及在道路限高架之前设置检测装置，自动检测高度超限的车辆并报警的系统。

背景技术

我国交通事业飞速发展，在道路上设置的道路限高架的数量也在不断增加，由于各种原因，特别是道路限高架之前一般只有限高警示而缺乏有效的车辆超高检测、报警装置，道路限高架被撞击甚至被撞毁或者车辆损毁的事件也不断发生。有建议安装红外线或激光对射检测装置并配备报警系统的，但红外线或激光对射检测装置容易受外界条件特别是风雨雷电等恶劣天气干扰而影响检测结果；有安装飘带、防撞球一类简单机械装置的，但这样做实际上难以起到实质的警示作用。因此，需要设计一种综合性、简单、实用的检测报警系统。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统，该系统包括钢架主体，活动摆臂机构，检测装置3，报警装置4。钢架主体安装在交通部门设置的道路限高架6的前面、由左立柱1-1、右立柱1-2、摆臂轴1-3和检测装置安装杆1-4组成。左立柱1-1和右立柱1-2分别固定安装在机动车道路前进方向的行车道的左、右两侧，其中心连线与道路中心线垂直。摆臂轴1-3和检测装置安装杆1-4横跨行车道并与与左立柱1-1和右立柱1-2固定连接，构成与行车道垂直的门架形状。其中，检测装置安装杆1-4安装在摆臂轴1-3的上方位置。摆臂轴1-3中间安装摆臂轴2-1的位置的外表面轮廓为圆柱体。活动摆臂机构对应行车道安装、一条行车道至少安装一套。活动摆臂机构由摆臂2-1和摆臂固定杆2-2组成；每套摆臂机构至少有两根摆臂2-1。摆臂2-1其中一端由摆臂固定杆2-2固定，正常位置为垂直向下；另一端用于安装检测装置3。摆臂2-1的中间开有圆孔，该圆孔与摆臂轴1-3的外圆柱体滑动配合，摆臂2-1安装在摆臂轴1-3之上，摆臂2-1可以围绕摆臂轴1-3自由转动。摆臂固定杆2-2将同一套活动摆臂机构的所有摆臂2-1一并固定，即同一套活动摆臂机构的所有摆臂2-1将同时动作。摆臂机构的正常位置为垂直状态，摆臂固定杆2-2位于摆臂机构的最低位置，摆臂固定杆2-2与地面的垂直距离就是交通部门设置的道路限高架6的限定高度。检测装置3的作用是检测到摆臂2-1的上部位置与检测装置安装杆1-4的对应位置发生相对位移时发出信号。检测装置3为采用公知技术制造的位移检测装置；若检测装置3分为两个部件安装，则一个部件安装在检测装置安装杆1-4其中与摆臂2-1的上部位置的对应位置，另一个部件安装在摆臂2-1的上部位置；若检测装置3为一个部件，则安装在检测装置安装杆1-4其中与摆臂2-1的上部位置的对应位置；所述报警装置4为采用公知技术制造的声光报警装置，由信号触发报警；当超高车辆7越过钢架主体、超高部分触及摆臂固定杆2-2并使得摆臂装置绕摆臂轴1-3转动，检测装置3检测到摆臂2-1与检测装置安装杆1-4有相对位移即发出信号，触发报警装置4发出声光报警。

以上是本实用新型一种道路限高架的前置活动摆臂式检测报警系统的最基本方案。上述方案可增加监控装置。所增加的监控装置的作用是记录和处理报警事件；若监控装置带有I/O装置，则检测装置3的检测信号由监控装置的输入接口接收、经监控装置处理后，通过输出接口向报警装置4发送报警信号。

本实用新型以上两个方案均可增加摄像或拍照装置，由检测装置3的检测信号或者由监控装置发出信号，触发摄像或拍照取证。

本实用新型以上两个方案均可增加远程通讯发布装置，由检测装置3的检测信号或者由监控装置发出信号触发，使得超限报警的信息或图像可以及时向有关部门呈报。

以上方案的报警装置4优选安装在交通部门设置的道路限高架6的显眼位置，便于对超高车辆驾驶员示警。

本实用新型实用采用活动摆臂机构，对比采用红外线或激光对射检测的系统，更加简单、可靠；对比无信号采集及声光报警的其他简单形式的机械装置，本实用新型的使用效果更好；其推广应用将产生良好的社会效益和经济效益。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型面向行车道前进方向的正面示意图，为两车道。图中，1-1左立柱，1-2右立柱，1-3摆臂轴，1-4检测装置安装杆，2-1摆臂，2-2摆臂固定杆，2-3滚轮，2-4限位套，3检测装置。