[实用新型]一种车厢板粘合系统有效
申请号: | 201320854847.7 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203713193U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 刘焱 | 申请(专利权)人: | 北京天坛海乔客车有限责任公司 |
主分类号: | B32B37/10 | 分类号: | B32B37/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100076 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 粘合 系统 | ||
1.一种车厢板粘合系统,其特征在于,包括工作台(1)、边框(2)、真空膜(3)和抽真空装置,所述边框(2)密封连接于所述工作台(1)上并覆盖有所述真空膜(3),所述边框(2)、所述工作台(1)和所述真空膜(3)三者形成腔体,所述腔体用于水平放置车厢板(4),所述抽真空装置用于为所述腔体抽真空。
2.根据权利要求1所述的车厢板粘合系统,其特征在于,所述抽真空系统包括真空泵(6)、控制阀(7)和真空压力表(8),所述控制阀(7)用于控制所述真空泵(6)和所述腔体的导通和断开,所述真空压力表(8)用于实时检测所述腔体的真空压力。
3.根据权利要求1或2所述的车厢板粘合系统,其特征在于,还包括防护毡(5),所述防护毡(5)用于覆盖于所述车厢板(4)上。
4.根据权利要求3所述的车厢板粘合系统,其特征在于,所述真空膜(3)具体为PO真空胶膜。
5.根据权利要求1或2所述的车厢板粘合系统,其特征在于,所述工作台(1)包括支架(11)和平板(12),所述支架(11)用于支撑所述平板(12),所述边框(2)连接于所述平板(12)上。
6.根据权利要求5所述的车厢板粘合系统,其特征在于,所述平板(12)具体为玻璃板。
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