[实用新型]一种智能型汽车遇险报警系统

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车保护装置领域，具体地说，涉及一种智能型汽车遇险报警系统。

背景技术

汽车给人类生活带来了极大便利，但是随着车辆的不断增加和日益普及，越来越多人通过驾驶考试，成为一名汽车驾驶员，伴随着这些现象的产生，交通事故问题也显得尤为突出。一条畅通的马路很可能因为一起交通事故而导致大面积拥堵，更为严重的是交通事故关系到千万人生命安全和家庭幸福，所以提高汽车的安全性刻不容缓。

众所周知，交通事故的发生多由于驾驶员没有掌握好行车安全距离，尤其是在追尾事故中。当驾驶员意识到险情到做出制动动作，汽车刹车系统启动生效，汽车克服惯性等环节，都会导致汽车向前行进一段距离，尤其是在汽车速度较高时，这一情况更为严重，所以保持安全车距显得相当重要，但是由于驾驶员技术问题、天气原因导致视线问题等都会影响驾驶员对安全距离的判断，使汽车处于危险当中，所以一种智能型汽车遇险报警系统显得尤为重要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种能够实现系统自动启动预警措施，提醒驾驶员注意安全，以达到减少交通事故这一目的的智能型汽车遇险报警系统。

为解决上述问题，本实用新型所采用的一种技术方案是：

一种智能型汽车遇险报警系统，包括车体，其特征在于：所述车体内设置有控制中心，车体的前端和后端分别为车头部分和车尾部分，车头部分的前端设置有若干距离传感器，车尾部分的后端设置有若干距离传感器，所有的距离传感器电连接控制中心；所述车体内设置有报警装置和若干操作按键，报警装置和若干操作按键全部电连接在控制中心上。

所述控制中心包括设置在车体上的控制箱，控制箱内设置有单片机和电源装置，单片机电连接电源装置、距离传感器、报警装置和操作按键。

所述操作按键包括系统停止按键、普通路面按键和冰雪路面按键，系统停止按键、普通路面按键和冰雪路面按键分别电连接单片机。

所述车头部分设置有两个距离传感器，车体内设置有对用车头部分的蜂鸣报警器，两个距离传感器和蜂鸣报警器分别电连接单片机。

所述车尾部分设置有两个距离传感器，车体内设置有对用车头部分的蜂鸣报警器，两个距离传感器和蜂鸣报警器分别电连接单片机。

由于采用了上述两种技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型成本低，安装方便，与现有的汽车配备的安全系统相比，如车身电子稳定系统，安全气囊，胎压监测，前后防撞钢梁等有很大价格优势。

2、本实用新型的设计对车辆外观几乎无影响，距离传感器如同汽车倒车雷达一般，对车外观几乎没有任何变动，报警器采用蜂鸣报警器，可安装在汽车车体内。

3、本实用新型设计人性化，报警无需人为干预，报警取消也由系统自动完成，驾驶员只需一键设定工作模式，无需频繁操作，即可对不同路面采取不同报警距离，同时系统自带防误报警算法，防止误报警对司机产生干扰，同时各个报警距离可以根据实际需求在单片机程序中进行变动，十分方便。

4、本实用新型兼容性好，可以很好的兼容目前市面上汽车车型以及车内已经配备的系统，不影响自身系统运作，同时如没有倒车雷达，车尾距离传感器可以在一定程度上替代倒车雷达，当距离过近时，可以提醒驾驶员注意安全，如本车已经配备倒车雷达，可以和倒档进行关联，在驾驶员挂入倒档时关闭车尾距离报警系统,如果本车配有液晶屏，可以使用液晶屏和本车自带音箱系统报警，也可以加装蜂鸣器进行报警。

5、本实用新型独立性好，车头和车尾报警环节可以同时装配也可以根据汽车实际需求选择单独装配前报警系统或后报警系统，前后两系统互不冲突。

5、本实用新型符合时代要求，目前人民生活水平不断提高，汽车走进了千家万户，随着汽车的普及，人们不再是外行，同时道路拥挤，车流量激增，事故频发，人们对汽车的安全性愈加重视，提高汽车安全性十分必要。

同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的原理框图。

具体实施方式

实施例：

如图1所示，一种智能型汽车遇险报警系统，包括车体，所述车体内设置有控制中心，车体的前端和后端分别为车头部分和车尾部分，车头部分的前端设置有若干距离传感器，车尾部分的后端设置有若干距离传感器，所有的距离传感器电连接控制中心。所述车体内设置有报警装置和若干操作按键，报警装置和若干操作按键全部电连接在控制中心上。