[实用新型]高速储线装置有效
| 申请号： | 201320853806.6 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN203624707U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 袁朝阳;王辉;张明哲 | 申请（专利权）人： | 武汉力为汽车电气有限公司 |
| 主分类号： | B65H54/40 | 分类号： | B65H54/40 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 张文 |
| 地址： | 430090 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速 线装 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速储线装置，包括底座、基架、设置在基架侧面的控速机构、设置在基架上的限位开关接线盒以及与限位开关接线盒相连的工控机，其特征在于：所述控速机构包括设置在基架正面的两组链轮组、气缸、气缸固定横梁、两根张力滑杆以及至上而下设置在张力滑杆上的滑杆固定横梁、上限位板、移动横梁、下限位板，所述气缸的活塞杆顶端连接移动横梁，所述滑杆固定横梁和移动横梁的背面均设有储线轮。
2.根据权利要求1所述的一种高速储线装置，其特征在于：所述两组链轮组分别为上链轮组和下链轮组，所述下链轮组的链条两头通过链条支架与移动横梁连接，所述上链轮组的上端链轮和下链轮组的下端链轮均为单排链轮，所述两组链轮组的合用链轮为双排链轮。
3.根据权利要求2所述的一种高速储线装置，其特征在于：所述上链轮组的上端链轮的轴连接电位器，所述电位器及其相关电路设置在基架内并线路连接工控机。
4.根据权利要求1所述的一种高速储线装置，其特征在于：所述上限位板和下限位板的正面分别设有触点向下的上限位开关和触点向上的下限位开关，所述限位开关均线路连接限位开关接线盒。
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