[实用新型]一种新型液压垃圾多瓣抓斗用抓瓣

说明书

技术领域

　　本实用新型属于垃圾焚烧处理领域，具体涉及一种用于液压垃圾多瓣抓斗的抓瓣。

背景技术

　　液压多瓣抓斗的抓瓣绕焊接于自身的轮毂中心的抓瓣销轴旋转以实现抓取物料，抓瓣销轴与轮毂之间设有铜套，润滑脂经销轴上的油孔，进入销轴与铜套之间的间隙以实现抓瓣销轴与铜套之间的润滑，缺点是铜套与抓瓣销轴之间的小间隙不能过多的储存润滑脂，当润滑脂耗尽后容易导致干磨，需要维护人员高频次的对其加注润滑脂，否则抓瓣销轴与其固定孔抱死，迫使销轴相对其固定孔运动而损害销轴固定孔及销轴。

实用新型内容

　　本实用新型的目的是提供一种适用于液压垃圾多瓣抓斗具有新型润滑结构的抓瓣，降低了维护人员其加注润滑脂的频次，并且可以有效避免铜套内侧与抓瓣销轴之间润滑脂容易耗尽后导致干磨的缺陷。

　　本实用新型采用的技术方案是一种新型液压垃圾多瓣抓斗用抓瓣，包括抓瓣本体，抓瓣轮毂及其内孔内装配的销轴铜套及抓瓣销轴，抓瓣本体绕焊接于抓瓣轮毂中心的抓瓣销轴旋转以实现抓取物料；其特征是所述抓瓣销轴上无导油孔结构，所述抓瓣轮毂与销轴铜套相接一侧的内腔设有一环形储油槽，抓瓣轮毂外侧设有一加油口，环形储油槽与加油口之间设有进油通道；所述销轴铜套上设有与环形储油槽相通的多个油孔，为抓瓣销轴提供润滑油脂。

　　所述销轴铜套的上多个油孔均匀分布。

　　所述销轴铜套由两个铜管件于抓瓣轮毂中心对接构成。

　　本实用新型抓瓣销轴上无导油孔结构，抓瓣销轴在加工制造时更简单容易，本产品抓瓣轮毂内腔的环形储油槽内储存的大量润滑油脂，可以为抓瓣销轴提供长时间润滑使用，减少了维护人员其加注润滑脂的频次，有效避免了销轴铜套与抓瓣销轴之间润滑脂容易耗尽后导致干磨的缺陷，提高了产品的使用寿命。

附图说明

　　图1为本实用新型结构示意图；

　　图2为本实用新型的抓瓣轮毂内剖视示意图。

具体实施方式

　　下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

如图1，图2所示，一种新型液压垃圾多瓣抓斗用抓瓣，包括抓瓣本体1，抓瓣轮毂4及其内孔内装配的销轴铜套3及抓瓣销轴2，销轴铜套3介于抓瓣销轴2与抓瓣轮毂4之间；抓瓣本体1绕焊接于抓瓣轮毂中心的抓瓣销轴2旋转以实现抓取物料；

所述抓瓣销轴2上无导油孔结构，在加工制造时更加简单，不易损坏；抓瓣轮毂4与销轴铜套3相接一侧的内腔设有一环形储油槽5，抓瓣轮毂4外侧设有一加油口，环形储油槽5与加油口之间设有进油通道；所述销轴铜套3上设有与环形储油槽5相通均匀分布的多个油孔，环形储油槽5内储存的大量润滑油脂可以为抓瓣销轴2提供长时间润滑使用，当销轴铜套与抓瓣销轴之间润滑油脂磨损耗尽时，环形储油槽5内的润滑脂经销轴铜套3上的孔径进入销轴铜套3与抓瓣销轴2之间，销轴铜套3上均布的油孔使油脂沿抓瓣销轴2圆周各个方向进入。

　　为了实际工艺需要，所述销轴铜套3由两个铜管件于抓瓣轮毂4中心处对接构成。

所述销轴铜套3本身为易损件，用以减少抓瓣销轴磨损，另因缺油时抓瓣销轴和销轴铜套磨损加剧，销轴铜套发热，其良好的导热性能使位于抓瓣轮毂4内腔环形储油槽5存贮的润滑脂膨胀溢出，为抓瓣销轴及时提供润滑油脂，本实用新型同时也利用了润滑脂高温下的不稳定性。

　　与传统的通过抓瓣销轴上的加油孔进行加注油脂的结构相比，本实用新型减少了维护人员其加注润滑脂的频次，并且可以有效避免销轴铜套与抓瓣销轴之间润滑脂易耗尽及其导致干磨的缺陷。