[实用新型]辗钢火车车轮冲孔装置

权利要求书

1.辗钢火车车轮冲孔装置，包括活动横梁（3）及主缸、上模（11）、下模（15）和冲孔机构，其特征在于，所述的冲孔机构由冲孔小缸（2）、柱塞（1）、冲孔芯轴（4）、冲头（8）、模座（10）、上导卫（9）和冲孔套（12）构成，柱塞置于冲孔小缸内，柱塞下端由紧固螺栓连接冲孔芯轴；冲头上部设螺纹，与冲孔芯轴下端设的螺纹配合连接，冲头下部工作面（19）直径60-150毫米；上模上设台阶孔，冲孔套置于台阶孔中，上导卫下端卡装在上模台阶上，上端套装在模座中，上模由螺栓与模座固定连接，冲头置于在冲孔套和上导卫内，冲头中心线、冲孔套、上导卫中心线及车轮中心线同在一垂直线上。

2.根据权利要求1所述的辗钢火车车轮冲孔装置，其特征在于，所述的冲头（8）上部设连接螺纹（16），与冲孔芯轴螺纹孔相配合，连接螺纹长度小于冲孔芯轴（4）螺纹孔的长度，冲头与冲孔芯轴之间形成螺纹端部缝隙（5），连接螺纹下方设承压缝隙（17）和凸台（7），冲头下部设置紧固孔（18）。

3.根据权利要求1所述的辗钢火车车轮冲孔装置，其特征在于，所述的上导卫（9）呈“T”型，上导卫中心设通孔，通孔内壁上部设导入面（6），导入面呈8 o-25o喇叭口状，上导卫上端边缘圆周上设安装导向面（20），导向面设计成10 o-30o锥面，上导卫的翼板上设吊装孔（21）。

4.根据权利要求1所述的辗钢火车车轮冲孔装置，其特征在于，所述的冲孔套（12）呈“T”型，与上导卫（9）相对配合，冲孔套中心设通孔，通孔内壁上部设装配导向面（22），导向面呈10 o-30o喇叭口状，通孔内壁下部设导向台（13），冲孔套的翼板与上导卫的翼板卡装在上模（11）台阶上，由模座（10）纵向固定，冲孔套的翼板上设吊装孔（23）。