[实用新型]一种载货汽车传动轴上部车架横梁有效
申请号: | 201320852117.3 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203651901U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李树武;刘刚;龙云朗;周新红;李阳;杨清华 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
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地址: | 671005 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载货 汽车 传动轴 上部 车架 横梁 | ||
1.一种载货汽车传动轴上部车架横梁,其特征在于:横梁用钢板下料后冲压成形,中部为π字形向上凸起,两端向上折弯,两向上折弯面上分别加工四个圆孔作为铆接铆钉孔,中部π字形底面上也加工八个圆孔用作为铆接铆钉孔。
2.如权利要求1所述的一种载货汽车传动轴上部车架横梁,其特征是:该横梁具有左加强支架,该左加强支架用钢板下料后冲压成形,右端为π字形向下凸起,左端为平直竖直面,从右端π字形向下凸起部分向左端平直竖直面以倾斜的方式逐渐过渡,右端π字形底面上加工四个圆孔作为铆接铆钉孔,左端为平直竖直面也加工四个圆孔作为铆接铆钉孔。
3.如权利要求2所述的一种载货汽车传动轴上部车架横梁,其特征是:该横梁还具有右加强支架,该右加强支架与左加强支架对称,用钢板下料后冲压成形,左端为π字形向下凸起,右端为平直竖直面,从左端π字形向下凸起部分向右端平直竖直面以倾斜的方式逐渐过渡,左端π字形底面上加工四个圆孔作为铆接铆钉孔,右端为平直竖直面也加工四个圆孔作为铆接铆钉孔。
4.如权利要求3所述的一种载货汽车传动轴上部车架横梁,其特征是:分别用四件铆钉将左加强支架及右加强支架与横梁铆接为横梁总成,将横梁总成置于车架左纵梁及车架右纵梁内侧,分别用八件铆钉与车架左纵梁及车架右纵梁铆接。
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