[实用新型]移动式散装货料转运机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货料运输设备，特别是一种移动式散装货料转运机。

背景技术

如图３所示，为现有的散装货料转运机，通过一悬臂９１以缆绳９２悬吊一取料斗９３，此取料斗９３以二半部９３１对合构成，欲取货料至货车上时，将该取料斗９３悬吊至货料堆放位置（例如在船上），通过人工将货料由取料斗上方的开口９３２盛入，盛满之后便控制缆绳９３３将取料斗９３吊起至货车上方，且将二半部９３１开启即使货料掉落在货车上。然而，此现有的散装货料转运机具有以下问题：

１、以此现有的散装货料转运机装载货料时，必须在货车预备妥当的情况下装载较为适宜，而由于货料从堆放位置取至货车的过程有其距离存在而必须耗费一定的时间，故当货车在装载货料时，若二货车之间的接替产生空档，通常对货料的搬运会暂停，待接替的货车到达后再行搬运，此举已降低了货料运送的效率，而有改善的空间。

２、现有的散装货料转运机装载货料时，另一主要问题在于该取料斗９３是以二半部９３１对合，在货料悬吊搬运的过程，二半部９３１的对合并不完全，故过程中常会有货料由二半部９３１间的缝隙漏料，造成货料的浪费以及环境污染的问题。

因此，如何解决上述现有散装货料转运机的问题，即为本实用新型的主要重点所在。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的问题而提供一种移动式散装货料转运机，可达到货料搬运效率的提升，且能避免货料的浪费以及环境污染的问题发生。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种移动式散装货料转运机，它包括：

一机座，底部设有可被驱动而位移的底盘；

一货料储桶，架设在该机座，该货料储桶的顶端具有一呈开放状的入料口，且货料储桶在底部具有一由上往下渐缩而呈漏斗状的渐缩段，并在该渐缩段的底端设有一卸料闸门，该机座在该货料储桶的下方具有一卸料区；

一支架，固定于该机座上方且偏向一侧，该支架伫立在该机座上且顶端设有一支臂滑轮组；

一第一悬臂，在该机座上方在远离该支架的另一侧以一端枢接于该机座，且在该第一悬臂中设有一第一输送带；

一第二悬臂，枢接于该第一悬臂远离机座的一端，该第二悬臂在枢接该第一悬臂的一端设有至少一悬臂滑轮组，且该第二悬臂中设有一第二输送带；

一第一卷扬机，固定于该支架上且卷绕有缆绳，其缆绳伸出并跨过该支臂滑轮组，且缆绳的末端结合于该第一悬臂在枢接该第二悬臂的一端；

一第二卷扬机，固定于该第一悬臂上也卷绕有缆绳，其缆绳伸出并跨过该至少一悬臂滑轮组并在末端结合于该第二悬臂的末端；

一控制室，设于该机座，供人员驾驶该底盘而位移机座、操作该第一卷扬机藉其缆绳的卷动而在机座上摆动该第一悬臂、操作该第二卷扬机藉其缆绳的卷动而在该第一悬臂的一端摆动该第二悬臂、以及操作该第一输送带以及该第二输送带传动，使货料可由该第二悬臂的末端输送至枢接该第一悬臂的一端且落于该第一输送带，再由该第一输送带输送至货料储桶中，并可控制该卸料闸门开启，而供货车穿越至该卸料区装载货料后运出。

所述机座呈ㄇ字型，且所述卸料区在所述机座底部前后透空而呈一隧道口。

所述第二悬臂在枢接所述第一悬臂的另一端设有一盛料斗，供货料堆积而逐渐被所述第二输送带往外送出。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可提升货料搬运效率，且能避免货料的浪费以及环境污染的问题发生。

本实用新型的上述及其他目的与优点，不难从下述所选用实施例的详细说明与附图中，获得深入了解。

当然，本实用新型在某些另件上，或另件的安排上容许有所不同，但所选用的实施例，则在本说明书中，予以详细说明，并在附图中展示其构造。

附图说明

图１为本实用新型的构造示意图。

图２为本实用新型的货料装载示意图。

图３为现有散装货料转运机的构造示意图。

具体实施方式

请参阅图１至图２，图中所示者为本实用新型所选用的实施例结构，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。

本实施例提供一种移动式散装货料转运机，其如图１所示，包括一机座１、一货料储桶２、一支架３、一第一悬臂４、一第二悬臂５、一第一卷扬机６、一第二卷扬机７、以及一控制室８，其中：

如图１所示，该机座１底部设有底盘１１，此底盘１１可被驱动，使机座１位移。在本实施例中，该机座１略呈ㄇ字型。