[实用新型]一种控制板式结构混凝土标高和平整度的装置有效
申请号: | 201320849784.6 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203684699U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 管基海;郑美玲;蒋东艳;杨兴超;孙希亮 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | E04G21/10 | 分类号: | E04G21/10 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李丽萍 |
地址: | 300451 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 板式 结构 混凝土 标高 平整 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工程混凝土施工中的导向装置,尤其涉及一种用于控制标高和平整度的装置。
背景技术
大面积板式结构混凝土施工中,标高和平整度的控制一直是一个难点。如结构混凝土板一般采用在墙、柱插筋上测设标高控制点,挂线测控混凝土面标高,由于其不能覆盖所有点,加之浇筑混凝土时插筋变形,控制点本身会发生变化,因此存在控制不到位和控制不准的问题。混凝土地面控制标高的传统作法是挂线、打灰饼,作为标高的控制点,其存在不能对标高进行全面控制及控制精度不高的缺点。这是因为灰饼采取间隔布置,施工中混凝土面标高系参照附近的灰饼间接控制,因此不能保证各处标高都正确;同时由于灰饼存在稳定性差、本身的平整度无法保证、易损坏及施工过程中易与混凝土混合在一起,不易分辨等缺点,会造成施工中标高控制不准等问题。目前混凝土平整度控制一般采用刮杠按预设的标高控制点将混凝土面刮平,其只是起到初步找平作用,不能保证整体平整。对于平整度要求较高的地面,也有的采用“冲筋”法找平,即,采用细石混凝土按一定间距冲筋,用刮杠贴靠二条筋带顶面将筋带之间的混凝土面刮平,其也因筋带易损坏及易与混凝土混合,同样存在控制精度不高,难以达到平整度控制质量标准要求和整体平整等缺陷。
结构混凝土板和混凝土地面常因标高和平整度偏差大,影响后续安装、装饰工程施工或地面达不到验收、使用要求,造成二次返修甚至重新返工,除耗费大量人工、材料、延误工期外,还可能留下新的质量隐患,如修补的覆盖层可能因其与原来的混凝土结合不牢产生空鼓、裂缝、脱皮现象等。
另外,混凝土地面按传统施工方法需要先打灰饼、冲筋,待其混凝土达到一定强度之后才能浇筑混凝土,施工周期较长;且在找平工序投入劳力较多,重复操作,工作效率低,施工速度慢。
当前,随着我国建设事业的快速发展,出现的各类大面积混凝土板式结构越来越多,质量标准越来越高,特别是对标高和平整度的要求更加严格,而一些特殊地面更是将标高和平整度作为关键控制项目,如耐磨地面平整度控制偏差要求小于等于2mm,标高要求控制在10mm以内等。传统方法更显得捉襟见肘,满足不了控制要求。
实用新型内容
鉴于传统方法因控制精度不高及控制不到位,难以达到质量标准要求,本实用新型提供了一种控制板式结构混凝土标高和平整度的装置,能在施工过程中对混凝土标高和平整度进行精确有效的控制,从而保证了标高和平整度质量要求,进而保证了工程质量。
为了解决上述技术问题,本实用新型一种控制板式结构混凝土标高和平整度的装置,包括至少一个刮杠和多个导向器,所述导向器包括导轨钢管,所述导轨钢管的两端分别焊接有一升降螺杆,所述升降螺杆上设有调节螺母、底座钢板和锁定螺母,所述底座钢板上焊接有支架腿。
本实用新型控制板式结构混凝土标高和平整度的装置,其中,导向器的数量至少为3个,多个导向器并列且平行布置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
使用本实用新型施工质量容易控制且控制精度高,解决了目前板式结构混凝土施工中存在的标高、平整度控制精度不高,控制不到位,偏差大等问题,保证标高和平整度精度符合质量标准要求。使用该装置大大提高了工作效率,加快了施工进度,减省了传统做法打灰饼、冲筋工序和地面二次找平工序,降低了工程造价,缩短了工期。该装置适用范围广,通用性强,且结构简单,制作成本低,操作方便,可周转重复使用,经济实用。
附图说明
图1是本实用新型一种控制板式结构混凝土标高和平整度的装置平面布置示意图;
图2是图1中所示导向器A-A剖面图;
图3是图1中所示导向器的主视图;
图4是图3所示导向器侧视图。
图中:
10-导向器,20-刮杠,30-已找平混凝土,40-待找平混凝土,11-导轨钢管,12-升降螺杆,13-调节螺母,14-锁定螺母,15-底座钢板,16-支架腿。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。
如图1和图2所示,本实用新型一种控制板式结构混凝土标高和平整度的装置,包括至少一个刮杠20,还包括有多个导向器10,如图3和图4所示,所述导向器10包括导轨钢管11,所述导轨钢管11的两端分别焊接有一升降螺杆12,所述升降螺杆12上设有调节螺母13、底座钢板15和锁定螺母14,所述底座钢板15上焊接有支架腿16。导向器10的数量至少为3个,多个导向器10并列且平行布置。
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