[实用新型]一种缓冲器胶泥芯体弹簧座球冠检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧座球冠检测装置，尤其涉及一种在铁路货车HM-1型缓冲器中使用的缓冲器胶泥芯体弹簧座球冠检测装置。

背景技术

铁路货车HM-1缓冲器为新型缓冲器，已批量用于铁路货车车辆上，其中主要配件之一胶泥芯体弹簧座形状复杂，对胶泥芯体的安装位置影响大。而对球冠形状，不能用通用量具检测，由于凸台高、尺寸小，现有技术不能保证其尺寸测量的准确性。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能检测球冠直径大小、结构简单、操作简便，且性能稳定凸台深度的缓冲器胶泥芯体弹簧座球冠检测装置。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种缓冲器胶泥芯体弹簧座球冠检测装置，其特征在于：它包括球面样板、样板、圆锥型过渡段和手柄；所述球面样板的球面外圆周处套设有样板；在所述球面样板中心位置处，与球面对应一端处设置有与所述球面样板一体成型的所述圆锥型过渡段，在所述圆锥型过渡段一端设置有与所述圆锥型过渡段一体成型的所述手柄。

所述球面样板的球冠直径与标准缓冲器胶泥芯体弹簧座上的凹球面球冠直径呈匹配设置。

所述样板采用圆环型结构，且在所述样板的周缘处设置有一圈与所述样板一体成型的凸台；所述凸台的高度与标准缓冲器胶泥芯体弹簧座底部凸台高度呈匹配设置。

所述手柄的外表面上设置有滚花。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于能使球面样板和圆环型样板配合使用，可快速检测弹簧座球冠，具有结构简单，操作简便，性能稳定可靠等特点。2、本使用新型在使用时，配合使用0.5mm间隙尺配能使检测结果更加精确，减少误差。本实用新型可以广泛应用在铁路货车用弹簧座球冠检测中。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，本实用新型包括球面样板1、样板2、圆锥型过渡段3和手柄4。

球面样板1的球面外圆周处套设有样板2。在球面样板1中心位置处，与球面对应一端处设置有与球面样板1一体成型的圆锥型过渡段3，在圆锥型过渡段3一端设置有与圆锥型过渡段3一体成型的手柄4，在使用时以方面操作。

上述实施例中，球面样板1的球冠直径与标准缓冲器胶泥芯体弹簧座上的凹球面球冠直径呈匹配设置，用于检测待测缓冲器胶泥芯体弹簧座凹球面的直径。

上述各实施例中，样板2采用圆环型结构，且在样板2的周缘处设置有一圈与样板2一体成型的凸台5。凸台5的高度与标准缓冲器胶泥芯体弹簧座底部凸台高度呈匹配设置，用于检测待测缓冲器胶泥芯体弹簧座底部凸台的高度。

上述各实施例中，手柄4的外表面上设置有滚花，使用时便于手持并防止手柄4滑脱。

综上所述，本实用新型在使用时，先将球面样板1放入待测缓冲器胶泥芯体弹簧座球面位置处,使球面样板1的球冠高度正好与待测缓冲器胶泥芯体弹簧座凹球面齐平。然后将样板2套设在球面样板1外圆周处，贴在待测缓冲器胶泥芯体弹簧座凸台端面，以测量待测缓冲器胶泥芯体弹簧座凸台高度；同时，由于待测缓冲器胶泥芯体弹簧座底面与样板2外侧有间隙，配合使用0.5mm间隙尺测量该间隙，该间隙不大于0.5mm为合格。

上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式和制作工艺等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。