[实用新型]自动落梁平台装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁施工机械，特别是一种用于更换铁路梁的自动落梁平台装置。 

背景技术

现有桥梁主梁及铁路梁更换施工工艺有（1）运梁平车配合吊车起吊施工作业，该方案施工器械用量多、占用施工场地、多次起吊对梁体影响大，且要悬空停留，操作不便；（2）运梁小车配合推拉镐，架设临时枕木垛、铺设临时轨道施工作业，该方案因临时架设枕木垛，需要木材梁多且频繁拆除搭建，施工繁琐，耗时多；（3）龙门吊配合运梁平车施工作业，该方案需要搭建龙门吊车，跨线路作业时龙门吊较高，此方案需要大型龙门吊车起吊梁，施工也较繁琐。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种设备结构占地空间小、结构简单，现场组装简便的一种自动落梁平台装置，将该装置用于更换更换铁路梁的施工方法与现有施工方法相比，步骤简捷，成本更低，通用性更强，以解决已有技术存在的上述问题。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：一种自动落梁平台装置，包括落梁平台、液压泵站和控制系统；所述落梁平台有n台，每一落梁平台包括上平台、连接平台、下平台、千斤顶组件和导向杆组件；

所述上平台是由带肋工字型钢板梁框架以及位于框架上、下两面的钢板组合而成的平台，其底板或底部开有用于安装导向杆组件的螺纹导向安装座和用于安装千斤顶组件的底部法兰盘Ⅰ；

所述连接平台是由纵横向钢板条连接构成的框架以及位于框架上、下两面的钢板构成的钢平台,其上开有导向杆安装孔和千斤顶安装孔；

所述下平台亦是由纵横向钢板条连接构成的框架以及位于框架上、下两面的钢板连接而成的钢平台，其上有用于安装导向杆组件的机械螺母，用于安装千斤顶组件的法兰盘Ⅱ；

所述千斤顶组件有4个，每个千斤顶组件包括三级顶升千斤顶，每一个三级顶升千斤顶的一端固定有油缸球头连接器，中部有连接法兰，三级顶升千斤顶的另一端有底座；4个三级顶升千斤顶分别位于上、下平台的四个角处，穿过连接平台上的千斤顶安装通孔，其油缸球头连接器与上平台底部法兰盘Ⅰ通过螺栓连接；连接平台上的千斤顶安装通孔与四个三级顶升千斤顶上的连接法兰通过螺纹连接，顶升千斤顶的底座用螺栓固定在下平台的法兰盘Ⅱ上；

所述导向杆组件有4个，每个导向杆组件包括螺纹导向杆，所述螺纹导向杆是由导向杆标准节通过螺纹拼接而成的分段导向杆，其下端有起导向作用的导向套，其另一端有连接板，所述导向杆组件设置在上、下平台的四条边上，并通过连接板与连接平台或下平台连接，节段螺纹导向杆前段的螺纹旋入上平台底板上固定的螺纹导向安装座，并通过锁紧螺母对导向杆位置进行锁定；

所述液压泵站至少有1个，通过高压油管与n台落梁平台的三级顶升千斤顶相连，驱动顶升千斤顶自动升降；

所述控制系统至少有1个，通过通讯接口直接与液压泵站相连，进行升降动作控制，上述n的取值范围是：n为1～100之间的任意整数。

其进一步技术方案或是：所述上平台上、下两面没有钢板，在带肋工字型钢板梁框架的底部开有用于安装导向杆组件的螺纹导向安装座和用于安装千斤顶组件的底部法兰盘Ⅰ。

其进一步技术方案或是：所述连接平台上、下两面没有钢板，其上开有的导向杆安装孔和千斤顶安装孔直接开在纵横向钢板条连接构成的框架上。

其进一步技术方案或是：所述下平台上、下两面没有钢板；用于安装导向杆组件的机械螺母，用于安装千斤顶组件的法兰盘Ⅱ直接开在纵横向钢板条连接构成的框架上。

其进一步技术方案或是：所述导向杆组件通过连接板与连接平台连接，在连接平台的上下两面分别用机械螺母锁定。

由于采取以上技术方案，本实用新型之自动落梁平台装置具有以下有益效果：

1.本实用新型落梁平台装置采用多级顶升千斤顶进行顶升，使得设备结构占地空间小、顶升行程长。

2．落梁平台装置的螺纹导向杆5前段的螺纹旋入上平台上固定的螺纹导向安装座11，并通过锁紧螺母52对导向杆位置进行锁定，起到机械自锁功能,改变液压锁不能持久保压的现状，使重物能长时间停留在落梁平台上。

3．落梁平台结构简单，现场组装简便，施工所需辅助设备较少。

4．采用本实用新型自动落平台装置进行更换铁路梁（包括钢梁和混凝土梁）的施工方法，与以往采用汽车吊繁琐的施工方法相比，步骤简捷，成本更低，通用性更强，可适应不同高度的桥梁主梁以及铁路梁的更换。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之自动落梁平台装置的技术特征作进一步的说明。

附图说明