[实用新型]燃气节能节排燃烧器

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种燃气燃烧器，具体地说，是涉及一种燃气节能节排燃烧器。 

背景技术

燃烧器是一种十分常见的燃具部件，它的性能决定了燃具的燃烧能力，进而决定了燃气的利用率，以及节能、节排的效果，因此，燃烧器在燃具中起着举足轻重的作用。而当今社会，能源消耗越来越大，能源已经呈现供应不足的现象，为了缓解能源供应不足的问题，全世界各国都在研究节能节排问题，作为耗能巨大的燃烧器，其节能、节排效率同样是主要的研究方向。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气节能节排燃烧器，从提高燃气与空气的混合效率方面，来提高燃气的燃烧效率，从而提高燃气利用率的目的，进而达到节能节排的效果，解决现有燃烧器对燃气的利用率不高的问题。 

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下： 

燃气节能节排燃烧器，包括上下开口的混气室，以及设置于该混气室上端开口的出火装置、与该混气室下端开口连通的进风管、从该进风管下端穿入的进气管和位于该出火装置侧边的点火装置，所述进气管上端端部设置有主火喷嘴，其特征在于，所述进气管位于进风管内部的侧壁上均匀设置有至少四个出气孔，同时，在该进风管内壁上设置有多块交错排布的挡板。

进一步地，所述挡板固定于所述进风管的内壁相对两侧，呈“S”形分布。 

再进一步地，所述挡板的长度小于所述进风管直径的1/2。 

更进一步地，所述挡板斜向设置于所述进风管内壁上。 

为了降低挡板对空气的阻挡影响，使燃气与空气的混合效率和进风效率达到平衡，在所述挡板上设置有通孔。 

另外，为了防止燃气外泄，所述进风管下端与进气管接触的位置设置有密封圈；所述混气室下端开口处设置有密封圈。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果： 

（1）本实用新型改变了传统研究方向，将着眼点放在了燃气与空气的混合程度上，通过在进风管内部便进行燃气与空气混合，来提高两者的混合率，从而提高了燃气的燃烧效率，最终达到了提高燃气利用率、实现节能节排的目的。

（2）本实用新型通过在进气管侧壁上开设出气孔，使得进气管内的燃气从各个方面进入进风管，与进风管内部的空气进行混合，混合效率得到大大提升。 

（3）本实用新型通过将挡板进行交错分布，来使所有挡板形成一个“S”形的阻挡结构，如此既可以使空气和燃气在进风管内形成混流，提高混合效果，又可以延长燃气和空气在进风管内的驻留时间，进一步提高混合效果，两者相加，最终使燃气和空气在进入混气室之前便达到较高的混合程度，进而确保了燃气与空气混合度，为节能节排提供了新思路。 

（4）本实用新型还在进气管与进风管的接触面设置有密封圈，在混气室与进风管的接触面也设置有密封圈，如此便使进风管、进气管和混气室形成了一个单向流通通道，燃气从进气管进来之后，只能从进风管进入混气室，而不会出现燃气泄露的问题，安全性大大提高。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下： 

1-混气室，2-出火装置，3-进风管，4-进气管，5-点火装置，6-主火喷嘴，7-出气孔，8-挡板，9-密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。 

实施例

如图1所示，燃气节能节排燃烧器，主要包括混气室、点火装置、进风管和进气管。其中，混气室为一个圆柱形腔体，其上下两端开口，上端开口上设置有出火装置，下端开口与进风管连通。点火装置设置在出火装置侧边，用于对混气室内的混合气体进行点火。进风管采用三通管，一端与混气室下端的开口连接，另一端与风机连接，而第三端则供进气管穿入。进气管下端与燃气供应管道连通，上端从进风管的第三端穿入，穿过进风管的主干，直到靠近混气室的下端开口。