[实用新型]一种用于铁路高柱信号机机柱安装的预埋基础结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种信号机机柱的固定结构，具体涉及一种用于铁路高柱信号机机柱安装的预埋基础结构。

背景技术

路基地段高柱信号机主要由信号机构、信号机柱和信号机梯子构成，其安装方式一般为：在路基和轨道工程完工后，信号施工单位对路基进行开挖，树立信号机柱、卡盘固定后填埋夯实，恢复路基。在无砟轨道区段，对于已完工的路基和轨道进行再次开挖，对路基或无砟轨道板结构造成损坏，信号机安装完成后的恢复质量较难达到路基和轨道的设计标准。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于铁路高柱信号机机柱安装的预埋基础结构，安装时无需对已完工的路基和轨道进行再次开挖。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于铁路高柱信号机机柱安装的预埋基础结构，设置有信号机机柱，其特征在于：

所述信号机机柱的底部设置有机柱法兰板，机柱法兰板下方的基础混凝土中预埋有基础法兰板；基础法兰板下方设置有同样预埋于基础混凝土的若干地脚螺栓；

基础法兰板和机柱法兰板上均设置有位置相对应的螺孔，地脚螺栓穿过基础法兰板和机柱法兰板的螺孔，端部通过防松螺母固紧。

所述地脚螺栓之间设置有箍筋。

所述信号机机柱底部环周设置有多个垂直于机柱法兰板的加劲板。

    本实用新型具有以下优点：

    本实用新型设置信号机机柱下方的预埋结构，在路基和轨道工程施工时一并设置，在路基和轨道工程完成后期进行铁路高柱信号机安装时，不需要对已经完工的路面结构进行开挖和破坏，保证了路面结构的完整性。

附图说明

图1为本实用新型预埋部分立面剖视图。

图2为本实用新型预埋部分俯视图。

图3为本实用新型非预埋部分立面图。

图4为本实用新型非预埋部分俯视图。

图5为信号机整体安装立面图。

图6为信号机整体安装侧面图。

图中，1-基础法兰板，2-箍筋，3-地脚螺栓，4-基础混凝土，5-信号机机柱，6-加劲板，7-防松螺母，8-机柱法兰板，9-螺孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及的一种用于铁路高柱信号机机柱安装的预埋基础结构，设置有信号机机柱5，信号机机柱5的底部设置有正方形的机柱法兰板8。机柱法兰板8下方的基础混凝土4中预埋有形状与机柱法兰板8相同的基础法兰板1。基础法兰板1下方设置有同样预埋于基础混凝土4的四根地脚螺栓3，端部向上弯折，地脚螺栓3之间设置有箍筋2。基础法兰板1和机柱法兰板8上均设置有位置相对应的螺孔9，地脚螺栓3穿过基础法兰板1和机柱法兰板8的螺孔9，端部通过防松螺母7固紧。

信号机机柱5底部环周均匀设置有四个垂直于机柱法兰板的斜切的加劲板6，两两相对，相邻加劲板6互相垂直。

施工时，先预制信号机基础，在路基轨道施工时一次预埋信号机基础。信号机基础由基础混凝土、地脚螺栓、箍筋和基础法兰板构成。所有金属均应防腐处理；埋设基础时，应控制好预埋件的标高及水平，并根据线路方向对基础方向进行调整。采用带法兰板的金属信号机柱与预留的基础进行连接。信号机柱可由合金或热镀锌钢管制成，焊接加劲板、机柱法兰板。与预埋的信号机基础螺栓连接并用防松螺母固定后进行防腐处理。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。