[实用新型]用于平板设备的车载固定支撑结构以及汽车有效
申请号: | 201320845539.8 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN203713637U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 陈勇 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;严志军 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 平板 设备 车载 固定 支撑 结构 以及 汽车 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种用于平板设备的车载固定支撑结构,以及设置有该用于平板设备的车载固定支撑结构的汽车。
背景技术
随着诸如平板电脑、平板手机等电子设备的日益普及,这种轻便、薄型的平板设备已进入了寻常百姓的家庭并且拥有庞大用户群,而在这些用户中不少还拥有私家车,他们经常随车携带并在车内使用平板设备。然而,平板设备自身通常并不提供支撑结构,并且汽车内部的座椅上也没有设置专用的支撑结构。除了驾驶员之外的随车人员、尤其是坐在后排的乘客如需使用平板设备仍需手持平板设备而无法腾出双手做其它的事情,这样就为用户带来极大的不便。因此,如何提供一种简单方便的用于平板设备的车载固定支撑结构是目前亟待解决的现实问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种用于平板设备的车载固定支撑结构,以及设置有该用于平板设备的车载固定支撑结构的汽车,从而能够成功地解决现有技术中存在的上述及其他方面的问题。
为实现上述的目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种用于平板设备的车载固定支撑结构,所述车载固定支撑结构包括:
第一卷收器,其固定在汽车座椅的第一头枕支架上,并且具有能伸缩的第一卷收带;
第二卷收器,其固定在所述汽车座椅的第二头枕支架上,并且具有能伸缩的第二卷收带;
横梁,其一端固定至所述第一卷收器,另一端固定至所述第二卷收器;
顶部支架,其被设置成能沿所述横梁的长度方向移动,并且具有能沿竖直方向伸缩的第一卷收部和用于支撑所述平板设备的上部的止挡部;以及
用于支撑所述平板设备的下部的底部支架,其一端以可拆卸的方式与所述第一卷收带相连,而另一端以可拆卸的方式与第二卷收带相连。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,在所述顶部支架的底部设置有支撑部,并且所述支撑部具有能沿水平方向伸缩的第二卷收部。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,所述第一卷收器与所述第二卷收器沿着所述汽车座椅的中心线对称布置。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,所述第一卷收带和所述第二卷收带的端部分别设置有用于支撑所述底部支架的环形件。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,所述第一卷收器以卡扣的方式固定在所述汽车座椅的所述第一头枕支架上,并且所述第二卷收器以卡扣的方式固定在所述汽车座椅的所述第二头枕支架上。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,所述顶部支架的本体和/或所述底部支架由铁制成。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,所述第一卷收带和第二卷收带是卷尺尺带。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,所述底部支架具有U型的截面。
在上述的车载固定支撑结构中,优选地,所述平板设备是平板电脑或平板手机。
一种汽车,所述汽车设置有上述的车载固定支撑结构。
本实用新型的用于平板设备的车载固定支撑结构具有结构简单、安装方便、实用性强等诸多优点,并且在未改变汽车座椅的形状的前提下,为平板设备提供稳定牢固的三点支撑,并且该车载固定支撑结构可以根据需要上下调节,以满足不同用户的使用需求。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本实用新型范围的限定。
图1是本实用新型的用于平板设备的车载固定支撑结构的一个实施例的结构示意图。
图2是图1中的用于平板设备的车载固定支撑结构的局部截面示意图。
图3是图2中的用于平板设备的车载固定支撑结构的第一卷收器的局部放大示意图。
图4是图1中的用于平板设备的车载固定支撑结构的第一卷收器的结构示意图。
图5是图1中的用于平板设备的车载固定支撑结构在没有平板设备的情形下的结构示意图。
图6是图1中的用于平板设备的车载固定支撑结构的底部支架的结构示意图。
图7是图5中的用于平板设备的车载固定支撑结构的底部支架的局部放大示意图。
图8是图1中的用于平板设备的车载固定支撑结构的顶部支架与横梁的结构示意图。
图9是图5中的用于平板设备的车载固定支撑结构的顶部支架的局部放大图。
具体实施方式
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