[实用新型]齿轮箱固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械装夹领域，尤其涉及一种齿轮箱固定装置。

背景技术

现有技术中加工地铁齿轮箱上、下箱铣毛坯基准（定位块）方法，采用划线方法和做样板的方法，因铸件外观轮廓复杂不规则，不好将线划准确，存在误差，在加上齿轮箱内腔铸造误差，给划线带来困难，所以划准确的齿轮箱上、下箱毛坯线是有偏差的；加工按线找正，用顶镐支平；加工出的基准误差较大；影响后工序精加工；划线工序时间长，还需要划线操作技能很高；这些都是制约加工高精度地铁齿轮箱上、下箱的因素。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种齿轮箱固定装置，该齿轮箱固定装置可代替传统的划线加工，定位精确，加工精度高。

为实现上述目的，本实用新型提供的齿轮箱固定装置包括：

用于固定在机床工作台上的底板；

用于与齿轮箱的内腔配合的第一挡板，垂直设置于所述底板上，并与所述底板固定连接；

用于与所述内腔的内壁贴合的第一内壁挡板及第二内壁挡板，垂直设置于所述底板上，对称分布于所述第一挡板的两侧；

用于固定齿轮箱铣定位块的第一夹持装置及第二夹持装置，设置于所述底板上，对称分布于所述第一挡板的两侧，且所述第一夹持装置、第二夹持装置位于所述第一内壁挡板、第二内壁挡板的外侧。

优选地，所述第一夹持装置包括垂直设置于所述底板上，且位于所述第一内壁挡板外侧的顶柱以及与所述顶柱配合的压板，所述压板通过一压板支柱与所述底板连接，所述压板上设置有一通孔，一螺纹杆穿过所述通孔后焊接在所述底板上，旋转套设在所述螺纹杆上端的螺母改变所述压板的位置。

优选地，所述第一夹持装置与所述第二夹持装置外形结构相同。

优选地，所述第一内壁挡板、第一挡板、第二内壁挡板在所述底板上的垂直投影构成一“П”形结构。

优选地，所述第一夹持装置、第一内壁挡板、第二内壁挡板及所述第二夹持装置之间处于同一轴线上。

优选地，还包括至少三个垂直设置于所述底板上的定位钉。

优选地，所述定位钉与所述底板之间设置有定位钉支柱，所述定位钉支柱焊接在所述底板上。

优选地，所述定位钉为四个，分别为第一定位钉、第二定位钉、第三定位钉及第四定位钉，其中，所述第一定位钉、第二定位钉、第三定位钉的高度不可调节，所述第四定位钉的高度可调节，通过改变所述第四定位钉的高度使得所述第一定位钉、第二定位钉、第三定位钉及所述第四定位钉的最高点于同一平面上。

优选地，所述第一挡板的外形与所述内腔的结构形状一致。

优选地，所述底板上上设置有多个用于将所述底板固定在所述机床工作台上的固定孔。

本实用新型的齿轮箱固定装置对齿轮箱的铣定位块的装夹方便，定位准确合理，能够保证地铁齿轮箱上箱、下箱毛坯加工定位面的加工精度，能够保证地铁齿轮箱上箱、下箱毛坯加工的设计要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例的齿轮箱固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的齿轮箱固定装置的主视图图；

图3为本实用新型实施例的第一夹持装置的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的齿轮箱固定装置与齿轮箱配合的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

图1为本实用新型实施例的齿轮箱固定装置的结构示意图，图2为本实用新型实施例的齿轮箱固定装置的主视图图，请参照图1图2，本实用新型提供的齿轮箱固定装置，包括底板1，该底板1用于固定在机床工作台上；第一挡板2，该第一挡板2垂直设置于所述底板1上，并与底板1固定连接，用于与齿轮箱的内腔配合。其中，第一挡板2的外形与齿轮箱的内腔的结构形状一致；第一内壁挡板31及第二内壁挡板32，所述第一内壁挡板31、第二内壁挡板32均垂直设置于底板1上，并对称分布于第一挡板1的两侧，用于与齿轮箱的内腔的内壁贴合；第一夹持装置41及第二夹持装置42，该第一夹持装置41及第二夹持装置42设置于底板上1，对称分布于所述第一挡板2的两侧，且第一夹持装置41、第二夹持装置42位于所述第一内壁挡板31、第二内壁挡板32的外侧，第一夹持装置41、第二夹持装置42用于固定齿轮箱铣定位块。