[实用新型]一种叉车用整体式倾翻钢管夹有效
| 申请号： | 201320841016.6 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203667935U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 张伟龙;高林寒;钟传浩;许诗新;牛举;岳光;范贝贝;许柯;魏晓晓;于杰 | 申请（专利权）人： | 安徽合叉叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/18 | 分类号： | B66F9/18;B66F9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 整体 式倾翻 钢管 | ||
1.一种叉车用整体式倾翻钢管夹，其特征是，包括：前架（1）、后架（2）、和倾翻油缸（3），所述后架（2）用于安装在叉车上，所述前架（1）为L形且包括横向设置的承托部（11）和竖向设置的安装部（12），所述前架（1）的安装部（12）通过第一旋转轴（4）设置于所述后架（2），所述倾翻油缸（3）一端铰连接于所述后架（2），另一端与所述前架（1）铰连接，所述倾翻油缸（3）通过伸缩工作使所述前架（1）围绕所述第一旋转轴（4）实现翻转。
2.如权利要求1所述的一种叉车用整体式倾翻钢管夹，其特征是，所述后架（2）的下端向前设置有前凸部（21），所述前架的安装部（12）通过所述第一旋转轴（4）设置于所述前凸部（21），且所述前架（1）的安装部（12）向后设置有后凸部（13），所述后凸部（13）与所述倾翻油缸（3）的一端铰连接，所述倾翻油缸（3）的另一端与所述后架（2）的上端铰连接。
3.如权利要求2所述的一种叉车用整体式倾翻钢管夹，其特征是，还包括夹臂（5）和夹臂控制油缸（6），所述夹臂（5）为“7”字且包括横向设置的固定部（51）和竖向设置的弯折部（52），所述夹臂（5）的固定部（51）通过第二旋转轴（7）设置于所述后架（2），所述夹臂控制油缸（6）一端铰连接于所述后架（2），另一端与所述夹臂（5）铰连接，所述夹臂控制油缸（6）通过伸缩工作使所述夹臂（5）围绕所述第二旋转轴（7）实现翻转。
4.如权利要求3所述的一种叉车用整体式倾翻钢管夹，其特征是，所述后架（2）包括前立柱（22）和后立柱（23），所述前立柱（22）和所述后立柱（23）相互固定，所述后立柱（23）用于安装在叉车上，所述前凸部（21）设置于所述后立柱（23），所述倾翻油缸（3）与所述后立柱（23）的上端铰连接，所述夹臂（5）的固定部（51）通过所述第二旋转轴（7）设置于所述前立柱（22）的上端，所述夹臂控制油缸（6）一端与所述前立柱（22）的中部铰连接，另一端与所述夹臂（5）的固定部（51）铰连接。
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